اتجاهات الصادرات الآسيوية إلى الولايات المتحدة.

آسيا هي الآن، وستظل في المستقبل، أكبر وجهة الشحن للولايات المتحدة، والصين هي أيضا أكبر دولة شحن منفردة ( الصين تصدر حوالي 10 مليون حاوية مكافئة إلى الولايات المتحدة في 2022، وشرق آسيا في المرتبة الأولى ) 14 مليون حاوية مكافئة)، وأوروبا الغربية في المرتبة الثالثة، مع أقل من 2 مليون حاوية مكافئة، متخلفة بالفعل عن جنوب شرق آسيا في المرتبة الثانية، وسوف تتفوق قريبا على جنوب آسيا في المرتبة الرابعة.بدلاً من زيادة حصة المناطق المحتملة القريبة من الشاطئ مثل أمريكا الوسطى وأمريكا الجنوبية، والتي تحظى بشعبية كبيرة في وسائل الإعلام الغربية، فقد انخفضت.في عام 2022، كان المكانان يمثلان 8.4 ٪، وما يقرب من 9 ٪ في عام 2019، و 9.3 ٪ في عام 2009.

انخفضت الصادرات الآسيوية إلى الولايات المتحدة بنسبة 4٪ العام الماضي مقارنة بالذروة التي بلغتها في 2021.وشهدت البلدان والمناطق الرئيسية إما انخفاضا في حجم الشحن ( الصين - 9 في المائة ) أو زيادة متواضعة ( فييت نام - 3 في المائة والهند - 2 في المائة).وكان البلدان الأسرع نموا هما كمبوديا وبنغلاديش، حيث بلغا 20 في المائة و 15 في المائة على التوالي، وإن كان حجمهما لا يزال صغيرا.

إذا قورنت بعام 2019، فإن اتجاه تدفق الحجم من الصين واضح.نما حجم الشحن الصيني بنسبة 11 ٪ فقط، وفيتنام، التي احتلت المرتبة الثانية، بنسبة 56 ٪، والهند، التي احتلت المرتبة الثالثة، بنسبة 42 ٪.كما سجلت تايلند معدلات نمو بلغت 41 في المائة.وكان أسرع نمو في كمبوديا، حيث تجاوز 100 في المائة، تليها بنغلاديش، حيث تجاوز 50 في المائة.

من وجهة نظر سلع التصدير الرئيسية،شحنات الأثاثاحتل المرتبة الأولى.في عام 2022، مقارنة مع عام 2021، انخفض حجم تداول السلع الخمسة الأولى.في ذلك الوقت، أصبحت القوة الرئيسية لـ " تجديد المخزون " على الفور ضحية " إزالة المخزون "، وأصيب حجم البضائع بأضرار جسيمة.ومع ذلك، حققت ثلاث فئات نمواً من رقمين : الأحذية والورق والجلود.

مقارنة بعام 2019 قبل تفشي المرض، حدثت زيادة في جميع الفئات تقريبًا، بما في ذلكشحن المنتجات البلاستيكية)، واللعب وقطع غيار السيارات هي الأكثر وضوحا، في حين أن حجم منتجات الصلب والخشب والمنتجات الخشبية لم يرتفع.

الحصول على عرض مجاني في غضون 24 ساعة