ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមេឌីទែរ៉ាណេ (MSC) និងឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ Hengli ចុះហត្ថលេខាលើការបញ្ជាទិញសាងសង់

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមេឌីទែរ៉ាណេ (MSC) បានបោះជំហានសំខាន់មួយទៀតនៅក្នុងផែនការសាងសង់កប៉ាល់ថ្មីរបស់ខ្លួនដោយចុះហត្ថលេខាលើការបញ្ជាទិញដំបូងរបស់ខ្លួនជាមួយឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ហេងលី។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនយក្សដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសស្វីសបានបញ្ជាទិញនាវាកុងតឺន័រប្រេងឥន្ធនៈពីរ LNG ចំនួន ១០ គ្រឿងចំនួន ២១,០០០ កុងតឺន័រ (TEU) ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចែកចាយនៅឆ្នាំ ២០២៧ ។

ចំនួនទឹកប្រាក់ពិតប្រាកដនៃប្រតិបត្តិការនេះមិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញនៅឡើយទេប៉ុន្តែផ្អែកលើនិន្នាការផលិតកប៉ាល់ចុងក្រោយតម្លៃនៃការបញ្ជាទិញសរុបអាចលើសពី 2.5 ពាន់លានដុល្លារ។ ការបញ្ជាទិញនេះត្រូវបានសម្រេចដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃកិច្ចព្រមព្រៀងក្របខ័ណ្ឌកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រដែលបានចុះហត្ថលេខាដោយក្រុមហ៊ុនទាំងពីរក្នុងខែសីហា។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះគ្របដណ្តប់លើវិស័យជាច្រើនដូចជា ការសាងសង់កប៉ាល់ថ្មី ការផលិតម៉ាស៊ីន ការជួសជុល និងការកែប្រែកប៉ាល់។

MSC ដឹកនាំដោយ Soren Toft មានកងនាវាជាង 6 លាន TEUs ដែលស្មើនឹង 20% នៃកងនាវាកុងតឺន័រដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅទូទាំងពិភពលោក។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកក្រុមហ៊ុន MSC បានចុះហត្ថលេខាលើការបញ្ជាទិញធំ ៗ ជាច្រើននៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ចិននៅរដូវក្តៅនេះ។ មុនពេលកិច្ចព្រមព្រៀងចុងក្រោយនេះ ក្រុមហ៊ុនមានកប៉ាល់ប្រហែល 130 គ្រឿងរួចហើយនៅក្នុងសៀវភៅបញ្ជាទិញរបស់ខ្លួន ហើយយោងតាម Alphaliner ការបញ្ជាទិញទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្ថែមសមត្ថភាព 1.8 លាន TEUs ដល់កងនាវាក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។

នៅក្នុងព័ត៌មានកប៉ាល់កុងតឺន័រថ្មីដែលពាក់ព័ន្ធ មានពាក្យចចាមអារ៉ាមទីផ្សារថាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាល្លឺម៉ង់ Hapag Lloyd គ្រោងនឹងបញ្ជាទិញនាវាឥន្ធនៈពីរ LNG ចំនួន 9,000 TEU និង 17,000 TEU នៅកន្លែងផលិតកប៉ាល់ចិន ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចុះហត្ថលេខាលើលិខិតចេតនានៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ។ ទន្ទឹមនឹងនេះម្ចាស់កប៉ាល់ក្រិកដែលមិនបញ្ចេញឈ្មោះកំពុងចរចាជាមួយកន្លែងផលិតកប៉ាល់កូរ៉េខាងត្បូងដើម្បីបញ្ជាទិញកប៉ាល់ថ្មីចំនួន 16,000 TEUs ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចែកចាយនៅឆ្នាំ 2027 ។

សម្រាប់ឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ Hengli ដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស កិច្ចព្រមព្រៀងនេះជាមួយ MSC គឺជាការបញ្ជាទិញកប៉ាល់កុងតឺន័រលើកដំបូងរបស់ខ្លួន។ ឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ Hengli ដែលពីមុនត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា STX Dalian ថ្មីៗនេះបានបម្រុងទុកកន្លែងសាងសង់ VLCC (Very Large Tanker) ថ្មីចំនួនបួនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Hengli Group ។ នេះគឺជាការបញ្ជាទិញលើកទីពីររបស់ក្រុមហ៊ុនមេរបស់ខ្លួនសម្រាប់នាវាដឹកប្រេងដ៏ធំបំផុត ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026 និង 2027 ។ ចែកចាយប្រចាំឆ្នាំ។