Transport de la Chine à l'Allemagne

Nos services:

• Chine vers AllemagneCaisson complet pour expédition maritime
• Chine à l'Allemagne expédition LCL
• Transport aérien de la Chine vers l'Allemagne
• Transport ferroviaire de la Chine à l'Allemagne
• Transport de porte à porte-importation de Chine vers l'Allemagne

De la Chine à l'AllemagneTransport maritime et conteneur

Dans les situations suivantes, la société maritime est le mode de transport le plus approprié pour vous:

• Votre fournisseur est situé près des principaux ports chinois
• Votre envoi est supérieur à 2 CBM
• Vous n'êtes pas pressé de recevoir les marchandises

En Chine, nous pouvons nous assurer que vos marchandises sont exportées de tous les principaux ports tels que Shanghai, Qingdao, Shenzhen, Guangzhou, Dalian, Tianjin, Xiamen, Macao et Hong Kong.

Les marchandises entrant en Chine par mer arrivent dans les principaux ports allemands, tels queHambourg, Bremerhaven…

Le transport de la Chine vers l'Allemagne par conteneur maritime prend environ 20 à 30 jours d'un port à l'autre.

Cette heure varie en fonction de facteurs spécifiques tels que les ports de départ et d'arrivée et les horaires de navigation saisonniers.

Transport aérien de la Chine vers l'Allemagne

Le transport aérien sera la solution la plus efficace lorsque:

• Votre envoi est inférieur à 2 m3 et 200 kg
• Vous êtes impatient de recevoir ou d'envoyer des marchandises

De la Chine à l'Allemagne Great Link Logistics Co., Ltd. fournit des solutions sûres et fiables pour tous vos besoins de transport aérien, y compris les marchandises sensibles au temps et de grande valeur.

Nos services de transport aérien comprennent des services d'aéroport à aéroport, de porte à porte, d'aéroport à porte et de porte à aéroport.

Grâce à nos services, nous prenons en charge chaque étape du voyage, en veillant à ce que vos marchandises arrivent à destination lorsque vous en avez besoin.

Le temps de transit normal entre la Chine et l'Allemagne par avion est d'environ 3-7 jours.

Cela peut varier en fonction de la demande saisonnière à certaines périodes de l'année et du trafic sur le marché du fret. Nos nombreuses années d'expérience peuvent vous apporter une expertise pour vos besoins logistiques dans ce domaine.

Le service d'affrètement vous permet de vous reposer et de vous détendre, offrant des services personnalisés et une série de marchandises qui peuvent être expédiées. Nous pouvons organiser ce service et expédier des marchandises pour vous, telles que:

• Biens de consommation
• Biens de grande valeur
• Marchandises sensibles, telles que marchandises dangereuses, marchandises fraîches ou périssables
• Marchandises urgentes
• Fournitures médicales et secours humanitaires
• Équipements lourds et très gros
• Accessoires automobiles, aéronautiques et navals

En termes de poids, nous offrons un choix de 10 000 livres (5 000 kg) à 45 000 livres (22 000 kg), qui peuvent être transportés dans des caisses ou des boîtes, des palettes ou en vrac.

Nos options d'affrètement partiel et complet vont de 10 000 livres (5 000 kg) à 45 000 livres (22 000 kg) et peuvent être chargées en palettes, patins, caisses ou vrac sec.

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Transport ferroviaire de la Chine à l'Allemagne

Les services reliant Xi'an (Chine) à Hambourg et Noyes (Allemagne) sont exploités conjointement par DHL Global Freight et Xi'an International Inland Port Investment and Development Group Limited, ainsi que par China Railway, Belintertrans, RTSB et UTLC ERA. Xi'an est une plaque tournante importante de l'industrie chinoise et est connue pour ses produits de pointe tels que l'électronique, l'automobile et les produits biopharmaceutiques et l'intelligence artificielle.

Les zones économiques spéciales signifient attirer des investissements étrangers pour travailler dans la région du Grand Xi'an.

Le train a traversé l'Europe continentale, passant par le Kazakhstan, la Russie, la Biélorussie, la Lituanie, l'oblast de Kaliningrad et la Pologne, et a finalement atteint l'Allemagne en 10 à 12 jours.

Auparavant, cela prenait 17 jours, mais le voyage a été accéléré en traversant la frontière Mamonovo-Braniewo entre la Russie et la Pologne.  

Les clients qui importent via les chemins de fer ouest-allemands pourront suivre leurs marchandises via un GPS basé sur le logiciel iSee. Cela vous permet de suivre les marchandises et de fournir un service client exceptionnel basé sur des informations en temps réel.

Combien de temps faut-il pour expédier les marchandises de la Chine vers l'Allemagne?

Quel est le moyen le moins cher d'expédier de la Chine à l'Allemagne?

Quelle que soit la méthode d'expédition que vous choisissez, l'option la plus abordable pour expédier de la Chine à l'Allemagne est via des transitaires chinois bien connus comme Great Link Logistics Co., Ltd., qui peuvent vous garantir les plus bas frais d'expédition et de conteneur de la Chine.

Dois-je payer des droits de douane sur les colis envoyés de Chine à l'Allemagne?

Tout produit que vous apportez en Allemagne depuis la Chine est soumis à des droits de douane (également appelés droits d'importation), tandis que les produits d'autres pays peuvent être exclus en vertu de divers accords commerciaux internationaux.

Naviguer dans une mer de documents douaniers et organiser le transport de vos marchandises de la manière la plus rentable et la plus rapide peut être une tâche difficile pour les importateurs.

C'est pourquoi il est rentable de faire appel aux services d'un transitaire, qui non seulement s'occupera des détails, mais utilisera également leurs vastes connaissances et contacts pour vous aider à répondre à vos besoins de transport pour les meilleurs avantages.

Les droits d'importation sont des pourcentages calculés en fonction de la valeur en douane et le montant à payer dépend de votre code douanier.

Quelle est la meilleure façon d'expédier des marchandises de la Chine vers l'Allemagne?

Y a 3 options, maritime, aérien ou ferroviaire, qui dépendent de la taille du volume et du poids, puis vous décidez quel mode d'expédition est le plus approprié pour vous. Vous devez calculer le temps et le coût du rationnement.

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