‌一图看懂集装箱编号规则与标记含义‌（船公司代码查询+箱体标识避坑指南)

Part 1. 集装箱编号规则解析

1️⃣ 三段式结构，4秒锁定船公

• ‌前4位字母‌：前3位是船司代码，第4位是箱型标识（如“U”=普通干货箱，“R”=冷藏箱）
  举个栗子🌰：MSCU1234567 → MSC（地中海航运）+ U（标准箱）
• ‌中间6位数字‌：序列号，全球唯一“身份证”（类似车牌号）‌
• ‌最后1位校验码‌：用前10位字符算出的防伪码（带框数字/字母）‌

‌2️⃣ 20大船司编号规律

⚠️冷知识‌：部分船司用缩写代码（如中远COSCO→COS），需查船司官网核对‌

‌Part 2. 集装箱标记必看项‌

‌1️⃣ 重量三兄弟：M.G.W. / TARE / NET‌

• ‌M.G.W.‌：箱子+货物总重上限（如30480KGS=别超30吨！）‌
• ‌TARE‌：箱子自重（空箱重量，装货时要扣减）‌
• ‌NET‌：纯货物最大重量（总重-自重）‌

‌2️⃣ 容积标识：CU.CAP.‌

• 单位换算：1立方米≈35.3立方英尺（如67.7CU.M=2390CU.FT）‌

‌3️⃣ 高度警告贴纸‌

• 箱高超2.6米必须贴⚠️（避免撞桥洞/限高杆）‌

‌4️⃣ 箱型代码‌

• 尺寸+类型组合：如40HQ=40英尺高柜，22G1=20尺普通箱‌

‌Part 3. 海关/安全检验标识‌

‌1️⃣ 两大国际公约铭牌‌

• ‌CCC海关牌‌：允许跨国免关税运输（新箱强制安装）‌
• ‌CSC安全牌‌：记录检验日期（新箱5年内首检，后续每30个月复检）‌

‌⚠️货代注意‌：缺CSC牌的集装箱可能被码头拒收！‌

‌避坑总结‌

✅ ‌查箱号‌：船司官网输入前4字母验证归属（防套牌箱）
✅ ‌算重量‌：货物毛重≤NET值，否则码头甩柜
✅ ‌看铭牌‌：CCC/CSC缺一不可，超期未检箱慎用‌

‌行业黑话‌：老司机叫40HQ柜为“高箱”，22G1叫“普柜”，听到“双超箱”快跑（超重+超高）‌