Detalyadong paliwanag ng Incoterms FOB, CFR at CIF at ang kanilang mga naaangkop na sitwasyon

Sa internasyonal na kalakalan, ang FOB (Free On Board), CFR (Cost and Freight) at CIF (Cost, Insurance and Freight) ay tatlong karaniwang termino sa kalakalan na tumutukoy sa pamamahagi ng mga responsibilidad sa pagitan ng mga mamimili at nagbebenta sa panahon ng transportasyon ng mga kalakal. Ang pag-unawa sa mga termino na ito ay mahalaga upang matiyak na ang transaksyon ay magiging maayos.

FOB: Paghahatid sa board

Ang FOB ay nangangahulugang ang nagbebenta ay may pananagutan sa paghahatid ng mga kalakal sa itinalagang satam ng pagpapadala at pagkarga sa mga barko na itinalagang mamimili. Kapag tumawid ang mga kalakal sa gilid ng barko, ang panganib ay inilipat mula sa nagbebenta patungo sa mamimili. Nangangahulugan ito na ang nagbebenta ay kailangang pasanin ang lahat ng mga gastos at pamamaraan para sa pag-export ng customs clearance, habang ang mamimili ay kailangang ayusin ang kasunod na transportasyon sa dagat at bayaran ang nauugnay na kargamento. Bilang karagdagan, ang mamimili ay may pananagutan para sa pag-import ng customs clearance at posibleng mga gastos sa seguro. Ang modelo na ito ay angkop para sa mga mamimili na may maaasahang kasosyo sa logistik o nais na mapanatili ang mataas na antas ng kontrol sa proseso ng transportasyon. Halimbawa, ang Shanghai, bilang isa sa mga pinakamalaking daungan ng China, ay matatagpuan sa estuary ng Yangtze River at isa sa mga pinaka-abalang container port sa mundo. Ang paggamit ng mga termino ng FOB dito ay maaaring ganap na magamit ang binuo na network ng pagpapadala nito.

CFR: gastos kasama ang kargamento

Kapag ginagamit ang CFR, ang nagbebenta ay hindi lamang dapat i-load ang mga kalakal sa barko, ngunit binabayaran din ang kargamento ng dagat na kinakailangan upang maihatid ang mga kalakal sa port ng patutunguhan. Gayunpaman, sa sandaling umalis ang mga kalakal sa daungan ng kargamento, ang panganib ng anumang pagkawala o pinsala ay madala ng mamimili. Samakatuwid, kahit na ang nagbebenta ay nagdadala ng bahagi ng mga gastos sa transportasyon, ang mamimili ay kailangan pa ring bumili ng kanyang sariling seguro upang masakop ang mga potensyal na panganib. Ang pamamaraang ito ay angkop para sa mga kumpanya na handang hayaan ang mga nagbebenta na hawakan ang karamihan sa paunang gawain ngunit nais na mapanatili ang karapatang pumili ng isang kumpanya ng seguro. Halimbawa, ang Ningbo Zhoushan Port ay isang mahalagang komprehensibong daungan ng malalim na tubig sa silangang baybayin ng China. Ang transaksyon ng CFR ay maaaring epektibong magamit ang maginhawang mapagkukunan ng internasyonal na ruta ng daungan.

CIF: gastos, seguro at kargamento

Sa ilalim ng mga kondisyon ng CIF, ang nagbebenta ay may pinakamalaking responsibilidad. Bilang karagdagan sa pagkumpleto ng lahat ng mga gawain na hinihiling ng FOB at CFR, kailangan din niyang masiguro ang mga kalakal hanggang sa maabot nila ang kanilang patutunguhan. Nagbibigay ito ng karagdagang seguridad sa mamimili, lalo na kapag nagdadala ng mataas na halaga ng mga kalakal. Gayunpaman, kahit na, ang lahat ng mga problema na nangyayari sa sandaling naipadala ang mga kalakal ay naiugnay pa rin sa mamimili. Bilang isang mahalagang gateway sa South China, ang Guangzhou Nansha Port ay kilala para sa mahusay na paglo-load at pag-load ng mga kakayahan at kumpletong mga pasilidad na sumusuport.Ito ay angkop para sa pagpapatupad ng mga kontrata ng CIF na kinasasangkutan ng mga kumplikadong pag-aayos ng logistik.

Piliin ehdotukset

• Ang FOB ay isang magandang opsyon para sa mga kumpanyang nagtatag ng isang matatag na sistema ng supply chain at may kakayahang pamahalaan ang buong proseso ng logistik.
• Ang CFR ay angkop para sa mga kumpanya na nais na gawing simple ang kanilang mga operasyon at magkaroon ng kakayahang umangkop sa pagpili ng mga serbisyo sa seguro.
• Ang CIF ay mas angkop para sa mga maliliit na negosyo na walang karanasan o ayaw masyadong makisali sa mga detalye ng logistik, o para sa mga baguhan na pumapasok sa internasyonal na merkado sa unang pagkakataon.

Sa madaling salita, walang ganap na pagkakaiba sa pagitan ng mabuti at masama. Ang susi ay ang paggawa ng mga makatwirang pagpipilian batay sa iyong sariling mga kondisyon at tiyak na pangangailangan. Alinmang pamamaraan, ang malinaw na kahulugan ng mga obligasyon ng mga partido, istraktura ng gastos, at mga diskarte sa pamamahala ng peligro ay ang batayan para sa matagumpay na pagkumpleto ng mga transaksyon sa cross-border.