Ang ruta ng Estados Unidos ay tumalbog noong Enero Ang dami ng pagpapadala ng lalagyan ng Estados Unidos ay
2023-02-15 655Ayon sa pinakabagong mga istatistika mula sa grupo ng pagsusuri ng data na Descartes Datamyne, noong Enero 2023, ang mga import ng lalagyan ng US ay tumaas sa isang "start-up" at tumaas ng 7.2% buwan-buwan.Ang mga pagkaantala sa transportasyon sa mga port ng US East Coast ay nagpatuloy din sa pagpapabuti.
Sa mas detalyado, noong Enero 2023, ang mga import ng lalagyan ng US ay 2.068 milyong 20-paa na katumbas na yunit (TEU).Bagaman tumaas ito buwan-sa-buwan, kumpara sa Enero 2022, bumaba pa rin ito ng 16.1% taon-sa-taon at 0.3% noong Enero.
Sinabi ni Descartes Datamyne sa ulat na ang ekonomiya ng Estados Unidos ay ang pag-import ng mga lalagyanKasvun avaintekijät.Sa kasalukuyan, ang ekonomiya ng US ay nagpapakita ng mas malakas kaysa sa inaasahang pagganap ng macroeconomic.
Maraming mga eksperto at senior freight forwarder na nakapanayam ng reporter ang nagsabi na ang pagtingin sa 2023, ang data para sa ikatlong quarter ay mas kritikal.Kung ang mga nagtitingi ng US ay maasahin sa mabuti tungkol sa mga prospect sa pagbebenta para sa 2023, magsisimula silang muling maglagay muli sa isang batayang "destocking".Bagong panahon.
Si Wang Yong, isang propesor sa School of International Relations sa Peking University at direktor ng Center for International Political and Economics Studies, ay naniniwala sa isang pakikipanayam sa Unang Pinansyal na Tagapagbalita na ang dami ng kalakalan sa US sa pangatlo at ikaapat na quarter ng taong ito ay mas malinaw na sumasalamin sa ekonomiya ng US at pagkonsumo.Sa isang banda, ang Estados Unidos ay dumarating sa panahon ng pagkonsumo ng holiday, at sa kabilang banda, marami itong kinalaman sa paglago ng ekonomiya, antas ng kita, at trabaho sa oras na iyon.
Partikular, noong Enero 2023, maliban sa Savannah Port, ang nangungunang 10 port sa Estados Unidos ay tumaas buwan-sa-buwan, at ang pangkalahatang dami ng pag-import ng lalagyan ay nadagdagan ng 107,059.Kabilang sa mga ito, ang kabuuang container throughput ng Long Beach Port sa California ay nadagdagan.Pinakamataas.
Descartes Datamynen luvut osoittavat, että tammikuussa 2023 Kiinan vienti Yhdysvaltoihin kasvoi 11,0 prosenttia 762,967 TEU ja Kiinan osuus Yhdysvaltain konttien kokonaistuonnista oli 36,9 prosenttia.
VAIKUTTAVAKabilang sa mga pinakamahusay na produkto na na-import at nai-export ng Estados Unidos, ang nangungunang limang ay ang China, Vietnam, India, South Korea atThai.
Noong Enero 2023, ang mga import ng lalagyan ng US ay nadagdagan ng 106,556 TEU, kung saan ang dami ng lalagyan mula sa South Korea ay tumaas ang pinakamabilis mula sa nakaraang buwan (19.9%), habang ang Alemanya ay ang tanging bansa sa nangungunang 10 na nakaranas ng pagtanggi (-7%).
Ang isang mas malakas na ekonomiya ay maaaring magmaneho ng higit na pangangailangan
Makikita na malapit sa katapusan ng 2022, ang data ng pag-import at pag-export ng US ay humina nang isang beses, ngunit ang pinakabagong data noong Disyembre 2022 ay nagpakita na ang mga pag-import ng US ay una nang napili.
Ang data mula sa US Department of Commerce ay nagpapakita na noong Disyembre ng nakaraang taon, ang mga import ng US ay tumaas ng 1.3% buwan-sa-buwan hanggang $317.6 bilyon.
Inaasahan ang sitwasyon ng pag-import at pag-export ng US noong 2023, sinabi ni Wang Yong na sa taong ito ang ekonomiya ng US at pagkonsumo ay maaapektuhan pa rin ng pangkalahatang kalakaran ng macroeconomic.
Hän uskoo kuitenkin, että "huolimatta viimeaikaisista parannuksista ennusteita talouden taantuman instituutioiden kuten IMF, todellisuudessa on edelleen todennäköistä, että Yhdysvaltain talous hidastuu, joka väistämättä vaikuttaa Yhdysvaltain tuonti ja vienti. Lisäksi Yhdysvaltain inflaatiovauhdin pitäisi nousta ja laskea edelleen, mikä vaikuttaa myös tuontiin ja vientiin. Alhaisempi inflaatio itsessään on merkki kysynnän supistumisesta."