Hapag-Lloyd သည် အမေရိကန် အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းနှင့် ပင်လယ်ကွေ့ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော သပိတ်မှောက်မှုများအတွက် အပိုကောက်ခံကြေညာခဲ့သည်။

2024-12-28 18

ဂျာမန်သင်္ဘောကုမ္ပဏီကြီးနှင့် ကမ္ဘာ့ပဉ္စမအကြီးဆုံး သင်္ဘောကုမ္ပဏီဖြစ်သည့် Hapag-Lloyd သည် 2024 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် အမေရိကန်အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းနှင့် ပင်လယ်ကွေ့ကမ်းရိုးတန်းတွင် အလုပ်သမားသပိတ်မှောက်မှုများ ဖြစ်ပွားပါက ကုမ္ပဏီသည် သက်ဆိုင်ရာလမ်းကြောင်းများအတွက် အပိုကောက်ခံမှုနှစ်ခုကို ကောက်ခံမည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်း၏တရားဝင်ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် မကြာသေးမီက ကြေညာခဲ့သည်။ . ဤပဏာမခြေလှမ်းသည် အလုပ်သမားပြတ်တောက်မှု၊ သပိတ်မှောက်မှု၊ နှေးကွေးမှု၊ အဓိကရုဏ်းများ၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှောင့်နှေးမှု၊ အပိုစီမံဆောင်ရွက်မှု၊ သိုလှောင်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုကုန်ကျစရိတ်များအပါအဝင် အခြားကြိုတင်မမြင်နိုင်သောဖြစ်ရပ်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပိုကုန်ကျစရိတ်များကို ဖုံးအုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

အပိုအခကြေးငွေအသေးစိတ်

အပိုအခကြေးငွေနှစ်ခုသည်အခြေခံအားဖြင့်တူညီသော်လည်းကွဲပြားခြားနားသောဒေသများနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ တိကျသောအားသွင်းစံနှုန်းများမှာ - ပေ ၂၀ စံကွန်တိန်နာတစ်ခုစီအတွက်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၈၅၀ နှင့်ပေ ၄၀ စံကွန်တိန်နာတစ်ခုစီအတွက်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၇၀၀ ဖြစ်ပြီးပစ္စည်းကိရိယာအမျိုးအစားအားလုံးကိုလွှမ်းခြုံထားသည်။ အဆိုပါ အခကြေးငွေများသည် သမ္မတသစ် ကျမ်းသစ္စာကျိန်ဆိုသည့်နေ့ဖြစ်သည့် ဇန်နဝါရီ ၂၀ ရက်မှ စတင်အသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။

နောက်ခံနိဒါန်း

ပြီးခဲ့သည့်နှစ်အောက်တိုဘာလတွင်သောင်းနှင့်ချီသောအရှေ့ကမ်းရိုးတန်းနှင့်ပင်လယ်ကွေ့ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းအလုပ်သမားများသည်လုပ်ခလစာဆိုင်ရာပဏာမသဘောတူညီချက်မရရှိမချင်းသပိတ်မှောက်ခဲ့ကြသည်။ အထူးသဖြင့် အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် ပတ်သက်သည့် အငြင်းပွားမှုများကို ဖြေရှင်းရန် ဇန်နဝါရီ ၁၅ ရက် နောက်ဆုံးရက်ကိုလည်း သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ အမေရိကန် ရွေးကောက်ခံသမ္မတ Trump သည် ဒီဇင်ဘာလအစောပိုင်းတွင် ဆိပ်ကမ်းအလုပ်သမားများဘက်မှ လူသိရှင်ကြားထောက်ခံခဲ့ပြီး အမေရိကန်ရေကြောင်းအလုပ်ရှင်များအသင်း (USMX) ကို ဆန့်ကျင်ခဲ့သည်။

အခြားသင်္ဘောကုမ္ပဏီများ၏ တုံ့ပြန်မှု


Hapag-Lloyd ကသာ အပိုကောက်ခံရန် အစီအစဉ်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဖော်ပြထားသော်လည်း အောက်တိုဘာလတွင် ပထမဆုံး သပိတ်မှောက်မှုအတွင်း Maersk၊ CMA CGM နှင့် ONE ကဲ့သို့သော သင်္ဘောကုမ္ပဏီအများအပြားသည် အလားတူ အစီအမံများကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ သပိတ်မှောက်မှုအသစ်ဖြစ်နိုင်ခြေမြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှအရှေ့နှင့်အနောက်နှစ်ဖက်စလုံးရှိကွန်တိန်နာကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းသည်စတင်မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ ပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကလော့စ်အိန်ဂျယ်လိစ်ဆိပ်ကမ်းတွင်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းသည် ၂၆% နှင့်နယူးယောက်ဆိပ်ကမ်းတွင် ၁၇% တိုးတက်ခဲ့သည်။