Mediterranean Shipping Company (MSC) dan Hengli Heavy Industry menandatangani pesanan pembuatan kapal baru

Mediterranean Shipping Company (MSC) mengambil langkah penting lain dalam program pembuatan kapal barunya dengan menandatangani pesanan pertamanya dengan Hengli Heavy Industry. Raksasa pelayaran yang berbasis di Swiss telah memesan serangkaian 10 kapal kontainer berbahan bakar ganda LNG 21.000 standar standar (TEU), yang diharapkan untuk dikirim pada tahun 2027.

Jumlah spesifik dari kesepakatan belum diungkapkan, tetapi berdasarkan tren pembuatan kapal terbaru, nilai total pesanan dapat melebihi $2,5 miliar. Pesanan ini dicapai berdasarkan perjanjian kerangka kerja kerjasama strategis yang ditandatangani oleh kedua perusahaan pada bulan Agustus, yang mencakup berbagai bidang seperti pembuatan kapal baru, pembuatan mesin, perbaikan dan modifikasi kapal.

Dipimpin oleh Soren Toft, MSC memiliki armada lebih dari 6 juta TEU atau 20% dari armada kontainer yang beroperasi di seluruh dunia. Sebagai perusahaan pelayaran peti kemas terbesar di dunia, MSC menandatangani sejumlah pesanan besar di galangan kapal China musim panas ini. Sebelum kesepakatan terbaru, perusahaan sudah memiliki sekitar 130 kapal dalam buku pesanan, yang diperkirakan akan menambah kapasitas 1,8 juta teu ke armada dalam beberapa tahun mendatang, menurut Alphaliner.

Dalam berita kapal peti kemas baru terkait, rumor pasar mengatakan bahwa perusahaan pelayaran Jerman Hapag Lloyd berencana untuk memesan serangkaian 9.000 teu dan 17.000 teu kapal dual-fuel LNG di galangan kapal China, dengan letter of intent diharapkan untuk ditandatangani pada kuartal keempat. Sementara itu, pemilik kapal Yunani yang tidak disebutkan namanya sedang dalam pembicaraan dengan galangan kapal Korea Selatan untuk memesan kapal baru 16.000 teu yang diharapkan akan dikirim pada 2027.

Bagi Hengli Heavy Industry yang berkembang pesat, kesepakatan dengan MSC ini menandai pesanan kapal kontainer pertamanya. Hengli Heavy Industry, sebelumnya dikenal sebagai STX Dalian, juga baru-baru ini menyisihkan empat slot pembuatan baru VLCC (Very Large Tanker) untuk Hengli Group, pesanan kedua untuk VLC oleh perusahaan induknya, yang diharapkan akan dikirimkan pada tahun 2026 dan 2027.