Asosiasi Pekerja Dokker Internasional dan Aliansi Maritim Amerika Terhenti dalam Negosiasi Otomatisasi

Perselisihan perburuhan antara International Dockers Association (ILA) dan American Maritime Union (USMX) kembali meningkat, kali ini fokus pada masalah otomatisasi pelabuhan. Kedua belah pihak secara singkat menutup pelabuhan di Pantai Timur dan Pantai Teluk pada bulan Oktober sebelum setuju untuk memperpanjang perjanjian tenaga kerja hingga 15 Januari dan melanjutkan operasi pelabuhan. Namun, negosiasi baru-baru ini gagal lagi.

Latar Belakang Negosiasi

"Meskipun kami telah membuat kemajuan positif dalam banyak masalah, kami gagal membuat kemajuan signifikan dalam diskusi yang melibatkan berbagai masalah teknis," kata American Maritime Alliance, yang mewakili pemilik pelabuhan, dalam sebuah pernyataan. USMX berpendapat bahwa perjanjian yang dipatuhi ILA akan membatasi penerapan teknologi masa depan, yang akan membuat industri tidak dapat beradaptasi dengan kebutuhan rantai pasokan di masa depan. Teknologi ini telah digunakan di pelabuhan tertentu selama hampir dua dekade.

Jantung Kontroversi Otomatisasi

Dilansir CNBC, inti dari kontroversi kali ini adalah penggunaan crane semi-otomatis. Derek ini menggunakan data real-time dan sistem lokasi untuk memindahkan dan mengidentifikasi kontainer prioritas. Alih-alih bekerja langsung di crane, operator beroperasi dari stasiun kerja dalam ruangan melalui remote control. ILA percaya bahwa mesin tidak boleh menggantikan pekerja keras yang telah mendedikasikan hidup mereka untuk industri ini. Presiden ILA Harold J. Daggett mengatakan: "Kami sangat percaya bahwa mesin tidak boleh menggantikan karyawan laki-laki dan perempuan yang bekerja keras. Serikat pekerja kami dibangun di atas kekuatan anggotanya, dan saya bangga dapat berdiri bersama setiap anggota."

Pentingnya dan Dampak

International Dockers Association (ILA): Didirikan pada tahun 1892, adalah organisasi serikat pekerja yang mewakili pekerja di Amerika Utara. Anggotanya berada di berbagai pelabuhan di Pantai Timur Amerika Serikat, Pantai Teluk, dan Kanada timur.

American Maritime Union (USMX): mewakili operator pelabuhan, perusahaan maritim, dan bisnis terkait lainnya di Pantai Timur dan Pantai Teluk Amerika Serikat. Aliansi ini berkomitmen untuk menjaga efisiensi operasi dan daya saing pelabuhan.