クルーズ大手3社の輸送力が再び増加

Alphalinerの発表によると、2022年12月2日現在、世界で運航されているコンテナ船の総数は6500隻に達し、1カ月前の6490隻から10隻増加した。世界総輸送力26,291,274テュ81,781 TEU増加、運営船舶の総トン数は314,778,861積載量トン。

定期船企業トップ20のランキングでは、安通ホールディングスが再びトップ20に返り咲き、20位となった。

運用能力については、マースクが最大21,532 TEU増加して4,255,710にテュ、運航船舶は4隻減の711隻、CMA CGMの総運航能力は20,591TEU増の3,384,601TEUとなり、運航船舶数は6隻増の599隻となった、地中海運航は5,898 TEU増の4,572,036 TEUとなり、運航船舶数は709隻を維持した。

1カ月前と比べて輸送力を減らしたのは、定期船会社上位20社のうち4社にとどまった。中遠海運は11,383TEU減の2,863,660 TEU、運航船舶は4隻減の462隻、アンコムホールディングスは1113TEU減至89800TEU、運航船舶は1隻減の91隻、陽明海運は1,049TEU減の707,354 TEU、運航船舶は1隻減の94隻、UniFeederは25TEU減、運航船舶総数は1隻減となった。

新造船では、1カ月前と比べて増加した定期船会社上位20社のうち、X-Press Feeders GroupとHapag-Lloydのみだった。このうち、前者の新船の数は25隻から28隻に増え、新船の輸送力は1522隻増加した標準箱；後者は新たに船舶1800TEUを追加する。

新造船能力を減らした企業では、マースクが4隻減の36,797 TEU、万海海運は3隻減、9039TEU；エバー海運は1隻減の2,476 TEU、スターマインが1隻減の11,923TEU、1隻、4,636 TEU、徳祥海運は1隻減の1,911TEU。

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