MSCが東/西ネットワークサービスをアップグレードし、グローバルポート接続を強化

Mediterranean Shipping Company(MSC)は、独立した東/西ネットワークサービスの大幅なアップグレードを発表し、アジア、ヨーロッパ、米国、カナダ間の接続を強化するために、追加の港への寄港を追加しました。2025年2月に発効するこれらの更新は、MSCが海上輸送ネットワークを拡大し、顧客にポートへの直接的な選択肢を提供し、競争力のある輸送時間を確保するための継続的なコミットメントを示しています。

Mustangサービスの統合

今回の強化の一環として、MSCはアジアを米国北西部およびカナダと結ぶMustangサービスを東/西ネットワークに統合します。更新されたローテーション航路は以下の港を含む：アモイ、塩田、寧波、上海、釜山、シアトル、バンクーバー、ポートランド、釜山。

ベトナムの停留所を追加

さらに、PearlとChinookサービス路線を通じてベトナムのVung TauとHaiphongの新しい港に寄港することで、アジアと北米間の連結性がさらに強化されています。

アジアからヨーロッパへの貿易ネットワークの改善

アジアと北欧間の貿易

アジアと北欧間の貿易のためにブリタニア航路にはコロンボへの寄港が含まれる。同様に、コロンボ港はアメリカ東海岸からアジアに戻る東行のアメリカ航路に追加される。

アメリカ東西海岸接続

OrientとLonestar路線は釜山西行停留所を導入し、それぞれ米国西海岸と東海岸の貿易をアジアと結ぶ。

ヨーロッパ寄港の調整

MSCは、これらの最新の2025年の東/西ネットワーク更新とそのオプションは、世界中で提供する他のルートのトン数や展開に影響を与えることはないと述べた。これらの改善を通じて、MSCは引き続き、グローバル貿易のニーズを満たす効率的で信頼性の高い海上輸送サービスを顧客に提供していきます。