Terdapat banyak teknik untuk pengendalian kontena, adakah anda tahu?

1. Langkah berjaga-jaga campuran

Apabila perusahaan umum mengeksport, kebimbangan utama semasa proses pemuatan adalah data kargo yang salah, kerosakan kargo, dan data yang tidak konsisten dengan data pengisytiharan kastam, yang menyebabkan kastam tidak melepaskan barang.Oleh itu, dalam pemasanganKabinetSebelum ini, pengirim, gudang, dan pengangkut barang mesti menyelaras dengan teliti untuk mengelakkan keadaan ini.

1. Cuba jangan membungkus barang dengan bentuk dan pembungkusan yang berbeza;
2. Produk yang bocor habuk, cecair, kelembapan, bau, dan lain-lain dari pembungkusan, cuba untuk tidak meletakkannya dengan produk lain."Sekiranya tidak dapat dielakkan, ia harus dipisahkan dengan kanvas, filem plastik atau bahan lain."Cheng Qiwei berkata.
3. Kargo yang lebih ringan diletakkan di atas kargo yang agak berat;
4. Barang dengan kekuatan pembungkusan yang lemah harus diletakkan di atas barang dengan kekuatan pembungkusan yang kuat;
5. Simpan barang cecair dan produk pembersihan di bawah barang lain sebanyak mungkin;
6. Bagi barangan yang mempunyai bucu tajam atau bahagian yang menonjol, ia perlu ditutup supaya tidak merosakkan barangan lain.

II, PemasanganKabinetPetua-petua

BekasBiasanya terdapat tiga cara untuk membungkus kargo di tapak: Iaitu, pembungkusan manual penuh, dipindahkan ke dalam kotak dengan forklift, dan kemudian disusun secara manual, pembungkusan mekanikal penuh, seperti palet (pallet)).) Kargo disusun di dalam kotak dengan forklift.

1) Dalam apa jua keadaan, apabila kargo dimuatkan ke dalam bekas,Berat kargo dalam bekas tidak boleh melebihi kapasiti muatan maksimum bekas,IaituBekasJumlah berat tolak berat bekas.Secara umum, jumlah berat dan berat badan ditandakan pada pintu kontena.

2) Ketumpatan unit setiap bekas tetap, jadi ketika memuat kargo serupa di dalam bekas, selagi ketumpatan kargo diketahui, anda dapat menilai sama ada berat atau ringan.Cheng Qiwei mengatakan bahawa jika ketumpatan barang lebih besar daripada kepadatan unit kotak, itu adalah barang berat, jika tidak, itu adalah barang ringan.Perbezaan yang jelas dan tepat pada masanya antara kedua-dua situasi yang berbeza adalah penting untuk pembungkusan yang cekap.

3) Semasa memuat, barang di bahagian bawah kotak mesti seimbang, terutama pusat graviti barang dilarang sama sekali pada satu hujung.

4) Elakkan beban pekat."Sebagai contoh, ketika memuat objek berat seperti mesin dan peralatan, bahagian bawah kotak harus ditutup dengan bahan penyangga seperti papan kayu untuk menyebarkan beban sebanyak mungkin. Beban keselamatan rata-rata per unit kawasan di bahagian bawah kotak adalah standardBekasNilai daya kira-kira: bekas 20 kaki ialah 1330x9.8N/m, set 40 kakiKotak adalah 980x9.8N/m2.

5) Semasa menggunakan pemuatan manual, perhatikan apakah ada arahan pemuatan dan pemunggahan seperti "tidak terbalik"," rata", dan "menegak" pada bungkusan. Alat pemuatan mesti digunakan dengan betul, dan penggunaan cangkuk tangan dilarang untuk produk yang dibundel.Barang-barang di dalam kotak hendaklah dibungkus dengan kemas dan ketat.Untuk barangan yang mudah dibundel dan dibungkus dengan mudah, gunakan gasket atau papan lapis di antara barangan untuk mengelakkan barangan bergerak di dalam kotak.

6) Semasa memuatkan kargo palet, pegang dimensi dalaman kontena dengan tepatDanDimensi luaran pembungkusan kargo, hitung bilangan bahagian yang dimuatkan, meminimumkan bahagian yang dibuang, dan memuatkan lebih banyak kargo.

7) Apabila dibungkus dengan forklift, ia dihadkan oleh ketinggian angkat bebas mesin dan ketinggian gantri.Oleh itu, jika keadaan membenarkan, forklift boleh memuatkan dua lapisan pada satu masa, tetapi mesti ada jurang tertentu di bahagian atas dan bawah.Sekiranya keadaan tidak membenarkan memuatkan dua lapisan pada satu masa, ketika memuatkan lapisan kedua, pertimbangkan ketinggian angkat bebas forklift dan ketinggian angkat yang mungkin dari gantri forklift. Ketinggian angkat gantri harus menjadi ketinggian tingkat pertama dikurangkan ketinggian angkat bebas, sehingga tingkat kargo kedua dapat dipasang pada tingkat kargo ketiga.

Di samping itu, forklift dengan berat mengangkat biasa 2 tan biasanya digunakan, dan ketinggian mengangkat bebasnya adalah kira-kira 1250px.Tetapi ada juga forklift dengan ketinggian mengangkat sepenuhnya.Selagi mesin ini berada dalam julat yang dibenarkan oleh ketinggian kotak, ia tidak terjejas oleh ketinggian mengangkat tiang, dan dengan mudah boleh menyusun dua lapisan kargo.Di samping itu, perlu diperhatikan bahawa terdapat tikar di bawah kargo supaya garpu dapat ditarik dengan lancar.

Akhirnya, adalah lebih baik untuk tidak menyimpan barangan dalam keadaan telanjang, sekurang-kurangnya membungkusnya, dan tidak membabi buta menjimatkan ruang dan menyebabkan kerosakan pada barangan.Barang biasa juga dibungkus.Hanya mesin besar seperti dandang dan bahan binaan yang lebih menyusahkan.Mesti diikat dan diikat untuk mengelakkan melonggarkan.Sebenarnya, selagi anda berhati-hati dan berhati-hati, tidak akan ada masalah besar.

Great LinkSemasa pengangkutan udara danLautKedua-duanya mempunyai kelebihan harga yang besar, dan kami menyediakan perkhidmatan kepada 5,000 syarikat di seluruh dunia.Kami berurusan dengannyaBanyakContainer.Sama ada musim puncak atau luar musim, kami dapat menjamin bekalan kabin dan perkhidmatan yang berkualiti.Untuk lebih banyak petikan, silaKlikWakil kamiKetahui lebih lanjut.