Import A.S. meningkat bulan ke bulan pada bulan Januari, tetapi prospek untuk bulan Februari tidak diketahui

Menurut pembekal sistem logistik Descartes, JanuariAmerika SyarikatImport kontena mencapai kenaikan bulan ke bulan tertinggi sejak Mei tahun lalu.Kes import meningkat 7.2 peratus kepada 2,068,493 TEU pada Januari tahun ini berbanding Disember tahun lalu, pada dasarnya sama dengan angka pada Januari 2019 dan Januari 2020.

Import dijangka lemah pada bulan Februari, menurut laporan pelacak pelabuhan yang dikeluarkan bersama oleh Persekutuan Runcit Nasional (NRF) dan Hackett Associates.Laporan itu meramalkan bahawa 12 pelabuhan AS yang diliputinya mempunyai hasil 1.57 juta TEU pada bulan Februari, penurunan tahun ke tahun sebanyak 26% dan terendah sejak Mei 2020. Laporan itu baru sahaja menurunkan ramalan kes yang diimport dari Januari hingga Mei sebanyak 3.5%.

Naib Presiden (Dasar Rantaian Bekalan dan Kastam) NRF, Jonathan Gold berkata, jumlah kontena biasanya rendah pada Februari tetapi tahun ini adalah yang terendah dalam tempoh hampir tiga tahun.

Laporan itu menganggarkan bahawa jumlah kes import AS pada separuh pertama tahun 2023 akan menurun sebanyak 19.4% dari separuh pertama tahun 2022, ketika import mencapai tahap tertinggi.Dari segi positif, jumlah kes import dari bulan Mac hingga Jun dijangka lebih tinggi daripada tahap 2018 hingga 2019.

Chris Jones, naib presiden eksekutif industri dan perkhidmatan Descartes, menunjukkan bahawa pada separuh kedua tahun 2022, penurunan import dari China menyebabkan penurunan keseluruhan import AS. Trend ini dibalikkan pada bulan Januari.

Pada bulan Januari tahun ini, jumlah kontena yang diimport dari China meningkat sebanyak 75,359TEU berbanding Disember tahun lalu, menyumbang 70.7% daripada kenaikan import AS pada bulan itu.

Perlu disebutkan bahawa tahun lalu, sebahagian daripada import Pelabuhan Barat AS diserap oleh Pelabuhan Timur AS dan Teluk AS. Namun, pada bulan Januari tahun ini, Pelabuhan Barat AS "mendapatkan kembali tanah yang hilang", dan jumlah kontena di Sungai Yangtze meningkat sebanyak 35,054 TEU dari bulan sebelumnya.

Jones berkata bahawa "ekonomi adalah faktor utama dalam pertumbuhan import kontena, tetapi prospek masih tidak dapat diramalkan. Walaupun penunjuk logistik yang dikeluarkan oleh Descartes pada bulan Januari menunjukkan beberapa kestabilan, rangkaian rantaian bekalan global pada tahun 2023MasihMenghadapiCabaran"

Dapatkan tawaran percuma dalam masa 24 jam