Cara memilih cara terbaik untuk dihantar ke Kanada

Penghantaran laut adalah kaedah logistik antarabangsa yang ekonomik, sesuai untuk mengangkut barangan berskala besar, berat, dan tidak mendesak. Walau bagaimanapun, penghantaran juga mempunyai cara yang berbeza, seperti pelabuhan ke pelabuhan, pintu ke pintu, pintu ke pelabuhan, dan lain-lain. Kaedah yang berbeza mempunyai kelebihan dan kekurangan yang berbeza. Pelanggan harus memilih kaedah yang sesuai mengikut keperluan dan anggaran mereka. Artikel ini akan memperkenalkan dua cara umum untuk menghantar ke Kanada melalui laut: pelabuhan ke pelabuhan dan pintu ke pintu, dan ciri, proses, dan langkah berjaga-jaga mereka.

Pelabuhan ke pelabuhan:
Pelabuhan ke pelabuhan merujuk kepada pengangkutan barang dari pelabuhan berlepas di China ke pelabuhan destinasi di Kanada. Pelanggan perlu bertanggungjawab untuk pemuatan, deklarasi kastam, pelepasan kastam, pembayaran cukai, dan pengambilan. Kelebihan kaedah ini adalah bahawa kos penghantaran agak rendah, dan kelemahannya adalah bahawa pelanggan perlu menghabiskan lebih banyak masa dan tenaga pada pelbagai prosedur, dan mereka juga perlu menanggung risiko dan tanggungjawab.

Proses penghantaran dari pelabuhan ke pelabuhan adalah seperti berikut:

Pelanggan memilih syarikat perkapalan dan laluan yang betul, menempah ruang, dan membayar deposit.
Pelanggan mengatur pemuatan kargo, mengisi senarai kargo, menghubungi Biro Pemeriksaan dan Kuarantin untuk pengasapan dan setem, dan kemudian menghantar bekas ke pelabuhan berlepas.
Pelanggan mengamanahkan syarikat pengisytiharan kastam untuk menjalankan perisytiharan eksport, menyediakan maklumat seperti senarai barang, invois, kontrak, bil muatan, dan membayar yuran pengisytiharan kastam.
Barang-barang di atas kapal di pelabuhan berlepas, syarikat perkapalan mengeluarkan bil muatan, pelanggan membayar baki, dan menerima bil muatan.
Selepas tempoh pelayaran dan tiba di pelabuhan destinasi, pelanggan perlu menghubungi syarikat pelepasan kastam terlebih dahulu, menyediakan bil muatan, invois, kontrak dan maklumat lain, dan membayar yuran pelepasan kastam.
Syarikat pelepasan kastam menjalankan pelepasan import bagi pihak pelanggan, membayar duti kastam dan cukai nilai tambah, dan menunggu pelepasan kastam.
Selepas pelepasan kastam, pelanggan perlu mengambil barangan dalam masa yang ditetapkan, jika tidak, mereka perlu membayar yuran penyimpanan.
Setelah pelanggan mengambil barang, mereka perlu mengatur pengangkutan dan pemunggahan mereka sendiri untuk menyelesaikan penghantaran.

Langkah berjaga-jaga untuk penghantaran dari pelabuhan ke pelabuhan adalah seperti berikut:

Pelanggan perlu memahami peraturan dan keperluan pelabuhan destinasi terlebih dahulu, seperti sama ada mereka perlu memberikan sijil asal, sama ada mereka perlu dikuarantin, sama ada mereka perlu membayar cukai perlindungan alam sekitar, dan lain-lain, untuk mengelakkan masalah dan kelewatan yang tidak perlu.
Pelanggan perlu memastikan bahawa pembungkusan dan pelabelan barangan mematuhi piawaian antarabangsa. Sebagai contoh, penggunaan pembungkusan kayu memerlukan pengasapan dan setem, jika tidak, mereka mungkin ditolak atau didenda oleh kastam.
Pelanggan perlu menyemak dengan teliti kandungan bil muatan, seperti nama produk, kuantiti, berat, kelantangan, pelabuhan destinasi, dan lain-lain barangan, untuk mengelakkan kesilapan atau ketinggalan, yang akan menjejaskan pelepasan kastam dan penghantaran.
Pelanggan perlu menjejaki status pengangkutan barangan dalam masa, seperti sama ada mereka telah menaiki kapal, sama ada mereka telah tiba di pelabuhan destinasi, sama ada kastam telah dibersihkan, dan sebagainya, untuk menangani masalah yang mungkin tepat pada masanya.

Pintu ke pintu:
Pintu-ke-pintu merujuk kepada pengangkutan barang dari tempat berlepas di China ke destinasi di Kanada. Pelanggan tidak perlu menangani sebarang prosedur sendiri. Mereka hanya perlu memberikan senarai barang dan alamat penghantaran. Syarikat logistik bertanggungjawab untuk keseluruhan perkhidmatan, termasuk pemuatan, pengisytiharan kastam, dan pelepasan kastam., Pembayaran cukai, pengambilan, pengangkutan, pemunggahan, dll. Kelebihan kaedah ini adalah bahawa pelanggan lebih bimbang, menjimatkan masa, dan menjimatkan buruh. Kelemahannya ialah kos penghantaran agak tinggi, dan pelanggan perlu mempercayai profesionalisme dan kualiti syarikat logistik.

Proses penghantaran dari pintu ke pintu adalah seperti berikut:

Pelanggan memilih syarikat logistik yang sesuai, menyediakan senarai kargo dan alamat penghantaran. Syarikat logistik memberikan sebut harga fret dan pelan pengangkutan mengikut berat, kelantangan, nama produk, dan lain-lain barangan, dan pelanggan mengesahkan dan membayar deposit.
Syarikat logistik mengatur agar pemandu treler pergi ke terminal untuk mengambil bekas terlebih dahulu, tiba di tempat berlepas pelanggan tepat pada waktunya, membantu pelanggan memuat bekas, mengisi senarai kargo, menghubungi Biro Pemeriksaan dan Kuarantin untuk pengasapan dan cap, dan kemudian menghantar bekas ke pelabuhan berlepas.
Syarikat logistik mengamanahkan syarikat pengisytiharan kastam untuk menjalankan perisytiharan eksport, menyediakan maklumat seperti senarai barang, invois, kontrak, bil muatan, dan membayar yuran pengisytiharan kastam.
Barang-barang di atas kapal di pelabuhan berlepas, syarikat perkapalan mengeluarkan bil muatan, dan syarikat logistik membayar baki dan menerima bil muatan.
Selepas tempoh pelayaran, barangan tiba di pelabuhan destinasi. Syarikat logistik menghubungi syarikat pelepasan kastam terlebih dahulu, menyediakan bil muatan, invois, kontrak dan maklumat lain, dan membayar yuran pelepasan kastam.
Syarikat pelepasan kastam menjalankan pelepasan import bagi pihak pelanggan, membayar duti kastam dan cukai nilai tambah, dan menunggu pelepasan kastam.
Selepas pelepasan kastam, syarikat logistik mengatur kakitangan untuk mengambil barangan dan mengangkutnya ke destinasi pelanggan, membantu pelanggan memunggah barangan, mengumpul baki, dan menyelesaikan penghantaran.

Langkah berjaga-jaga untuk penghantaran dari pintu ke pintu adalah seperti berikut:

Pelanggan perlu memilih syarikat logistik dengan kelayakan dan reputasi, jika perlu, mereka boleh menyemak lesen perniagaan syarikat logistik, kelayakan deklarasi kastam, insurans pengangkutan, dan lain-lain, supaya tidak menghadapi syarikat logistik yang buruk, menyebabkan kerugian atau kelewatan barangan.
Pelanggan perlu menandatangani kontrak rasmi dengan syarikat logistik untuk menjelaskan hak dan kewajipan kedua-dua pihak, seperti pengangkutan, masa pengangkutan, liabiliti pampasan, dan lain-lain, supaya ada asas undang-undang apabila masalah timbul.
Pelanggan perlu memastikan bahawa nama produk, kuantiti, berat, jumlah, dan lain-lain barangan adalah konsisten dengan senarai barangan, jika tidak, ia boleh menyebabkan perbezaan dalam deklarasi kastam, pelepasan kastam, pembayaran cukai, dan lain-lain, yang mempengaruhi pengangkutan dan penerimaan.
Pelanggan perlu berkomunikasi dengan syarikat logistik tepat pada masanya untuk memahami status pengangkutan barangan, seperti sama ada mereka telah berada di atas kapal, sama ada mereka telah tiba di pelabuhan destinasi, sama ada kastam telah dibersihkan, dan sebagainya, untuk mengatur penerimaan tepat pada masanya.

Ringkasan
Terdapat pelbagai cara untuk menghantar ke Kanada, dan pelanggan harus memilih yang tepat berdasarkan keperluan dan anggaran mereka. Pelabuhan ke pelabuhan adalah cara yang ekonomik, tetapi pelanggan perlu mengendalikan pelbagai prosedur dengan sendirinya, dan mereka perlu menanggung risiko dan tanggungjawab. Pintu ke pintu adalah cara untuk menjimatkan kebimbangan dan usaha, tetapi pelanggan perlu membayar kos penghantaran yang lebih tinggi dan mempercayai profesionalisme dan kualiti syarikat logistik. Tidak kira kaedah mana yang dipilih, pelanggan perlu memperhatikan memilih syarikat perkapalan atau syarikat logistik yang berkelayakan dan bereputasi, menandatangani kontrak rasmi untuk memastikan bahawa pembungkusan dan pelabelan barang mematuhi piawaian antarabangsa, memeriksa kandungan bil muatan dengan teliti, dan mengesan status pengangkutan barang tepat pada waktunya. Untuk memastikan ketibaan barang yang selamat dan tepat pada masanya.