ชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ บรรลุสัญญาใหม่หกปีกับคนงานท่าเรือชายฝั่งอ่าว

ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ คนงานท่าเรือ 45,000 คนในสหรัฐอเมริกาตะวันออกและชายฝั่งอ่าวและนายจ้างของพวกเขาประกาศเมื่อวันพุธว่าพวกเขาได้บรรลุข้อตกลงเบื้องต้นเกี่ยวกับสัญญาจ้างงานใหม่ 6 ปี ข้อตกลงดังกล่าวช่วยหลีกเลี่ยงการนัดหยุดงานที่อาจขัดขวางห่วงโซ่อุปทานและส่งผลเสียต่อเศรษฐกิจสหรัฐฯ

สมาคมคนงานท่าเรือนานาชาติ (ILA) และสหภาพทางทะเลอเมริกัน (USMX) เรียกข้อตกลงดังกล่าวว่า "win-win" ในแถลงการณ์ร่วม ข้อตกลงดังกล่าวรวมถึงการแก้ปัญหาระบบอัตโนมัติซึ่งเป็นหนึ่งในประเด็นที่ถกเถียงกันมากที่สุดบนโต๊ะเจรจา ตามคำแถลง "ข้อตกลงนี้ปกป้องงานของ ILA ที่มีอยู่ และกำหนดกรอบการทำงานสำหรับการนำเทคโนโลยีใหม่ๆ มาใช้ ซึ่งจะสร้างงานเพิ่มเติม ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงท่าเรือชายฝั่งตะวันออกและชายฝั่งอ่าวให้ทันสมัย ทำให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น มีประสิทธิภาพมากขึ้น และสร้างความสามารถที่จำเป็นเพื่อให้ห่วงโซ่อุปทานแข็งแกร่ง"

แม้ว่าเงื่อนไขเฉพาะของข้อตกลงจะยังไม่ได้รับการเปิดเผยต่อสาธารณะ แต่ ILA และ USMX ตกลงที่จะดำเนินการต่อไปภายใต้สัญญาเดิมจนกว่าจะได้รับการอนุมัติสัญญาฉบับใหม่ ก่อนหน้านี้ การอภิปรายเกี่ยวกับระบบอัตโนมัติถูกขยายออกไปจนถึงวันที่ 15 มกราคม เพื่อสรุปรายละเอียดขั้นสุดท้าย ผู้บริหารการขนส่ง ลูกค้า และนักวิเคราะห์กังวลว่าทั้งสองฝ่ายจะไม่สามารถเอาชนะความแตกต่างได้ ส่งผลให้มีการประท้วงครั้งที่สองของ ILA เพียงไม่กี่วันก่อนพิธีเข้ารับตำแหน่งของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ในวันที่ 20 มกราคม