CMA CGM Sesuaikan Biaya Tambahan Peak Season di AS, Tunda Tanggal Penerapan Beberapa Biaya

Perusahaan pelayaran Prancis CMA CGM minggu ini mengumumkan pembaruan biaya tambahan untuk tiga rute layanan ke Amerika Serikat, termasuk dua penundaan penerapan biaya tambahan.

Pertama, biaya tambahan musim puncak US$1.000 (PSS05) untuk semua peti kemas yang dikirim dari anak benua India, Teluk Timur Tengah, Laut Merah, dan Mesir ke Pantai Timur dan Pantai Teluk Amerika Serikat, yang awalnya dijadwalkan mulai berlaku pada 15 Januari, ditunda untuk keempat kalinya hingga Januari. Implementasi mulai 18 Januari. Segera setelah itu, biaya tambahan lain dengan jumlah yang sama (PSS06) juga ditunda dari rencana semula 18 Januari menjadi 1 Februari untuk semua barang di rute yang sama seperti yang disebutkan di atas. Selain itu, biaya tambahan USD1.200 (PSS07) juga akan dikenakan pada semua pengiriman dari daerah ini, termasuk kargo berukuran lebih tetapi tidak termasuk kargo curah, mulai 15 Februari. Perlu dicatat bahwa penyesuaian ini terjadi tak lama setelah perusahaan pelayaran utama mencapai kesepakatan dengan Asosiasi Pekerja Docker Internasional untuk mencakup kondisi kerja sekitar 25.000 anggota serikat pekerja di 14 pelabuhan di Pantai Timur dan wilayah Teluk Meksiko.

Di kawasan Timur Tengah, meski terdampak serangan Houthi di Yaman terhadap aktivitas pelayaran , CMA CGM tetap menjadi satu-satunya perusahaan pelayaran peti kemas global utama yang terus beroperasi di Laut Merah. Perusahaan pelayaran lain memilih untuk memutar Tanduk Afrika untuk pelayaran yang lebih panjang dan lebih mahal untuk menghubungkan Asia dengan pasar Eropa, Mediterania, dan Amerika Serikat. Kenaikan biaya juga mencerminkan importir yang mengisi stok lebih awal dalam jumlah besar untuk menyelesaikan persediaan sebelum liburan Tahun Baru Imlek Tiongkok-pabrik-pabrik Tiongkok biasanya ditutup selama beberapa minggu selama Festival Musim Semi.

Februari juga akan menyaksikan peluncuran resmi dari Ocean Alliance dan Ship Sharing Protocol yang telah dirombak, sebuah pergeseran yang dapat menyebabkan peningkatan penundaan dan masalah kemacetan. Sebagai anggota Ocean Alliance, CMA CGM bekerja sama dengan China COSCO Shipping Group, Evergreen Marine dan OOCL. Perusahaan mengatakan bahwa biaya tambahan di atas akan tetap berlaku kecuali diberitahukan lain.

Secara terpisah, CMA CGM sebelumnya mengumumkan bahwa mulai 18 Januari akan mengenakan biaya tambahan musim puncak mulai dari $1.300 hingga $2.500 untuk peti kemas yang bepergian dari Mediterania ke pelabuhan di Pantai Timur dan Pantai Teluk AS.