Apakah Anda tahu semua biaya tambahan laut ini?

Karena berbagai alasan seperti kapal, kargo, pelabuhan, dll., Kapal meningkatkan biaya atau menderita kerugian ekonomi saat mengangkut barang.Untuk mengkompensasi biaya atau kerugian ini, kapal telah menetapkan biaya tambahan selain tarif dasar.Ini disebut biaya tambahan atau surcharge.Ada banyak jenis biaya tambahan, dan biaya tambahan baru dapat dibatalkan atau diatur ketika keadaan berubah.Artikel ini adalah ringkasan dari biaya tambahan pengiriman yang lebih umum digunakan, saya berharap dapat membantu Anda lebih memahami biaya tambahan pengiriman:

Abu-abu

GRI = Laju Pertumbuhan Umum.Umumnya digunakan pada rute Amerika Selatan dan rute Amerika.Karena berbagai alasan seperti pelabuhan, kapal, bahan bakar dan kargo, biaya transportasi perusahaan pelayaran telah meningkat secara signifikan.Untuk mengkompensasi kenaikan biaya ini, pemilik kapal telah meningkatkan biaya tambahan untuk kenaikan tarif komprehensif.

PSS

PSS = Peak Season Surcharge, biaya ini umumnya dibebankan oleh banyak perusahaan pelayaran dengan dalih bahwa pengiriman sedang sibuk selama musim puncak, sedikit mirip dengan kenaikan harga selama "Festival Musim Semi" di negara kita.April hingga November setiap tahun adalah musim puncak untuk pengiriman dunia.

Sistem bisnis elektronik

EBS=Emergency Bunker Surcharge, biaya tambahan bahan bakar darurat.EBS adalah biaya tambahan untuk angkutan laut dan umumnya diselesaikan dalam dolar AS seperti angkutan laut.Dalam hal klausa FOB, biaya ini harus ditanggung oleh penerima dan bukan oleh pengirim, karena EBS bukan bagian dari biaya lokal FOB.Biaya ini dapat dibayarkan di muka atau di muka.

EBS umumnya adalah biaya tambahan sementara untuk menebus kenaikan cepat dalam biaya minyak mentah internasional ketika harga minyak mentah internasional naik dengan cepat dan perusahaan pelayaran merasa bahwa itu melebihi kapasitasnya sendiri..

Dapatkan penawaran gratis dalam 24 jam

Tetrahydrocannabinol

THC=Terminal Handling Charge, yang dibagi lagi menjadi OTHC-Origin Terminal Handling Charge dan DTHC-Destination Terminal Handling Charge.

Orc

ORC=Biaya pengumpulan asli.Biaya ini lebih rumit dan berbeda dan terkait dengan biaya operasi terminal THC.ORC hanya tersedia di Cina Selatan, terutama di pelabuhan Guangdong, sedangkan THC tersedia di semua pelabuhan, termasuk pelabuhan Guangdong.Hanya satu dari ORC dan THC yang dibebankan-jika ORC dibebankan, THC tidak dibebankan.Jika Anda menerima THC, Anda tidak akan menerima ORC.

Potongan

PCS=Port Congestion Surcharge, ketika pelabuhan padat atau sangat sibuk, waktu tunggu dan jadwal kapal akan diperpanjang, dan biaya pelabuhan seperti biaya tugboat juga dapat meningkat, menghasilkan peningkatan besar dalam biaya transportasi.Untuk mengkompensasi hilangnya biaya ini, perusahaan pelayaran akan membebankan biaya tambahan kemacetan pelabuhan kepada pengirim.

CIC

CIC=Container Imbalance Charge/Container Imbalance Surcharge.Biaya ini adalah biaya tambahan yang dikenakan oleh perusahaan pelayaran untuk mengkompensasi biaya transfer kontainer kosong.--40ft kontainerBiaya pengiriman karena ketidakseimbangan dalam arus barang dan kontainer karena ketidakseimbangan dalam volume perdagangan atau perubahan musiman.

Data Center

DDC=Destination Delivery Charge, dalam hal DDU, DDP, dll, biaya ini ditanggung oleh penjual/pengirim atau dibayar oleh pembeli/penerima.Misalnya, klausul CIF-semua biaya dan risiko barang setelah melewati rel kapal di pelabuhan pengiriman ditanggung oleh pembeli/penerima, sehingga semua biaya termasuk DDC di pelabuhan tujuan ditanggung oleh pembeli/penerima.

Antigen leukosit manusia

HLA=Heavy-Lift Additiona/Surcharge For Over Weight. Menunjukkan bahwa berat muatan tunggal melebihi standar tertentu (standar yang ditentukan oleh pengirim barang atau pemilik kapal yang berbeda dapat berbeda), memerlukan peralatan khusus (seperti derek berat), atau operasi khusus (seperti kebutuhan tempat sampah, bahan penguat dan pengikatan manual) atau penguatan), operasi bongkar muat yang sulit, atau penanganan khusus untuk pemuatan kapal, dan biaya tambahan untuk mengimbangi kenaikan biaya operasi.

Umumnya, lebih dari 2 ton, 3 ton, dan 5 ton kelebihan berat badan.Biaya tambahan kelebihan berat badan dihitung berdasarkan berat.Semakin besar bobotnya, semakin tinggi biaya tambahannya.

CAF

CAF=CAS-Currency Adjustment Factor/CAS-Currency Adjustment Surcharge. Ketika mata uang yang dikenakan biaya pengiriman terdepresiasi tajam, perusahaan pelayaran akan menderita kerugian yang lebih besar karena depresiasi mata uang.Untuk menebus kerugian, pemilik kapal akan meneruskan kerugian kepada pengirim/pemilik dengan menambahkan biaya tambahan depresiasi mata uang.

Dan

LLA=Long Length Additional/Over Length Additional/Surcharge For Over Length. Menunjukkan bahwa panjang muatan tunggal melebihi standar tertentu (standar yang ditentukan oleh pengirim barang atau pemilik kapal yang berbeda mungkin berbeda), memerlukan peralatan khusus atau operasi khusus, operasi bongkar muat yang sulit, atau memerlukan penanganan khusus dalam penyimpanan kapal.Biaya tambahan untuk meningkatkan biaya operasi.Umumnya panjangnya lebih dari 9 meter.Jika itu adalah wadah-40 kaki biaya kontainerBarang umumnya ditentukan lebih dari 6 meter.Tingkat meningkat sesuai dengan panjangnya.

ECRS

ECRS=Emergency Cost Recovery Surcharge. Ini juga dapat disebut sebagai "biaya tambahan operasi cuaca buruk"-jika kondisi cuaca buruk menghasilkan peningkatan yang signifikan dalam transportasi kapal dan biaya operasi, biaya ini akan dibebankan.

Komite Konstruksi Tiongkok

CSC=Biaya layanan kontainer

Asosiasi Sepak Bola

FAF=Faktor penyesuaian bahan bakar.Umumnya digunakan untuk rute Jepang.Biaya tambahan ini agak mirip dengan biaya tambahan bahan bakar sementara di atas-pada dasarnya sama, tetapi namanya berbeda.

Berikan pada kami.

ENS=Entry Summary Declaration. Singkatan dari "Entry Summary Customs Declaration" mengacu pada aturan pra-manifes pabean Eropa.Mulai 1 Januari 2011, UE memberlakukan aturan "Manifes" "Advance Declaration" untuk semua barang yang pergi (semua barang yang diimpor ke UE) atau melalui (semua barang transit, semua barang transit, semua barang yang belum dibongkar, dll) yang berlaku untuk semua negara anggota UE.

Perusahaan Nanhai

SCS=Suez Canal Surcharge. Rute dari Asia, Oseania, Afrika Timur dan daerah lain ke Eropa pada dasarnya melewati Terusan Suez.Ketika kapal melewati Terusan Suez, perusahaan pelayaran--china shipping to canadaBiaya navigasi tertentu harus dibayarkan kepada otoritas kanal.Biaya ini dibebankan kepada pelanggan oleh pemilik kapal berupa biaya tambahan di Terusan Suez.

PTF

PTF=Panama Canal Transit Fee, dengan biaya tambahan dari Terusan Suez, umumnya melewati Terusan Panama dari Timur Jauh dan Amerika Serikat bagian barat (Amerika Serikat bagian barat) ke Amerika Serikat bagian timur (Amerika Serikat bagian timur).Biaya, yang dibebankan kepada pelanggan oleh pemilik kapal dalam bentuk biaya tambahan Terusan Panama.

Berkas

DOC=Document. Dalam industri pengiriman barang, DOC memiliki 2 biaya, satu adalah DOC yang dibebankan oleh perusahaan pengiriman-Perusahaan pelayaran Cina ke Amerika Serikat, merupakan biaya tetap dan berdenominasi RMB.Yang lainnya adalah DOC yang dikumpulkan oleh pelabuhan tujuan, yang juga merupakan salah satu biaya dasar pelabuhan tujuan.Agen pelabuhan tujuan didenominasi dalam dolar AS dan setiap agen dibebankan secara berbeda.

Sistem manajemen senior

AMS=Automatic Manifest System.Untuk rute AS-Kanada dan eksklusif di Amerika Serikat-semua pengiriman ke Amerika Serikat atau pengiriman ke negara atau wilayah lain melalui Amerika Serikat harus dinyatakan melalui AMS (24 jam sebelum pengiriman).AMS juga dikenal sebagai 24 Hours Manifest System/US Anti-Terrorism Manifest System.

Tar

TAR=Risiko tambahan sementara

Kamar Dagang Internasional Amerika

ACI=Informasi Komersial Advance. Menurut peraturan Bea Cukai Kanada, semua barang yang dikirim ke Kanada atau dikirim ke negara lain melalui Kanada harus dinyatakan ke Bea Cukai Kanada 24 jam sebelum pengiriman, yang sangat mirip dengan AMS AS.

Abu-abu

GRI=General Rate Increase, umumnya digunakan untuk rute Amerika Selatan dan Amerika.Karena berbagai alasan seperti pelabuhan, kapal, bahan bakar, dan kargo,Biaya transportasi perusahaan pelayaranPeningkatan yang signifikan.Untuk mengkompensasi kenaikan biaya ini, pemilik kapal telah meningkatkan biaya tambahan untuk kenaikan tarif komprehensif.

CC

CC=Cleaning Charge. Biaya ini umumnya lebih umum dalam transportasi kargo curah.

Yang lainnya:

Biaya tambahan bahan bakar

Biaya tambahan transshipment

Terlampir secara langsung

Port surcharge atau biaya tambahan pelabuhan

Biaya tambahan opsional

Biaya tambahan penyimpangan

Penggantian biaya tujuan

Dapatkan penawaran gratis dalam 24 jam