米航路回復1月の米コンテナ輸送量、7.2%反発

データ分析グループDescartes Datamyneの最新統計データによると、2023年1月、米国のコンテナ輸入量は前月比7.2%増の「幸先の良い」回復を迎えた。米東海岸の港での輸送遅延も改善が続いている。

より詳細に言えば、2023年1月の米国のコンテナ輸入量は206.8万個で20フィート当量単位（TEU）となっている。前月比では上昇したものの、2022年1月との比較では前年比16.1%減、1月は0.3%減だった。

Descartes Datamyneは報告書の中で、米国経済はコンテナ輸入だと主張している成長の鍵となる要素と。現在、米経済は予想以上に強いマクロ経済パフォーマンスを示している。

取材した複数の専門家やシニア世代によると、2023年を展望すると、第3・四半期のデータがより重要だという。米国の小売業者が2023年の販売見通しを見通せば、「在庫解消」を行った上で大量の補充を開始することになる。新しい季節。

北京大学国際関係学院教授、国際政治経済研究センター主任の王勇氏は第一財経の取材に対し、「今年第3、第4四半期の米国の貿易額は米国の経済と消費の状況をより鮮明に反映するだろう」との見方を示した。アメリカは休暇中の消費シーズンを迎えている一方で、当時の経済成長や所得水準、雇用なども大きく関係している。

具体的には、2023年1月の米国の上位10港のうち、サバンナ港を除く全てが前月比で上昇し、全体のコンテナ輸入量は107059個増加した。中でもカリフォルニア州ロングビーチ港のコンテナ総取扱量は増加した。最大限度。

Descartes Datamyneのデータによると、2023年1月、中国の対米輸出は11.0%増の762,967TEUとなり、中国は米国のコンテナ輸入全体の36.9%を占めた。

正しい米国が最も輸入・輸出した製品の上位5位は、中国、ベトナム、インド、韓国となっているタイと。

2023年1月の米国のコンテナ輸入量は106,556TEU増加したが、このうち韓国からのコンテナ量は前月比で最も急速に増加（19.9%）したが、ドイツはトップ10の中で唯一減少（-7%）した。

予想以上に強い経済は、さらなる需要を押し上げる可能性がある

2022年末に向けて、米国の輸出入データは一時弱含んだが、2022年12月の最新データによると、米国の輸入は一応回復したことがわかる。

米商務省のデータによると、昨年12月の米国の輸入額は前月比1.3%増の3176億ドルだった。

王氏は2023年の米国の輸出入状況を展望し、今年も米国の経済と消費は全体的なマクロ経済の動向の影響を受けるとの見方を示した。

ただ、「最近のIMFなどによる景気後退見通しの改善にもかかわらず、実際には米経済が減速する可能性があり、米国の輸出入貿易への影響は避けられない。また、米国のインフレ率は上昇するはずだ。さらに低下し、それが輸出入にも影響を与える。低いインフレ率はそれ自体が需要縮小のサインだ」との見方も示した。

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