컨테이너 하역에는 많은 테크닉이 있는데, 너는 다 알고 있니?
2023-03-15 4131. 혼합 주의사항
일반 기업이 수출할 때, 적재하는 과정에서 주로 우려되는 것은 화물 데이터 오류, 화물 파손, 데이터와 통관 데이터가 일치하지 않아 세관이 화물을 통과시키지 않는 것이다.따라서캐비닛앞, 송하인, 창고, 화물 대리인은 반드시 이런 상황이 발생하지 않도록 주의깊게 조정해야 한다.
- 다른 모양, 다른 포장의 화물은 되도록 함께 담지 않는다;
- 포장에서 먼지, 액체, 수분, 냄새 등이 새어 나올 수 있는 상품은 가급적 다른 상품과 함께 넣지 않는다."불가피하다면 캔버스, 플라스틱 필름 또는 다른 물질로 분리해야 한다."청치웨이가 말했다.
- 비교적 가벼운 화물은 상대적으로 무거운 화물 위에 올려놓는다;
- 포장강도가 약한 화물은 포장강도가 강한 화물 위에 올려놓아야 한다.
- 액체 물품과 청소용품은 최대한 다른 물건 아래에 보관해야 합니다.
- 뾰족하거나 돌출된 부분이 있는 상품의 경우, 다른 상품이 손상되지 않도록 그것을 덮어야 한다.
둘, 옷캐비닛기교
컨테이너화물의 현장 포장에는 보통 세 가지 방식이 있다.: 포클리프트(forklift)를 사용하여 상자 안에 포장한 후 인위적으로 쌓고, 트레이(pallets)와 같은 기계식 포장).화물은 지게차로 상자 안에 쌓아 둔다.
1) 어떠한 경우에도 화물이 컨테이너에 적재되었을 때,상자 내 화물의 중량은 컨테이너의 최대 적재량을 초과할 수 없다.,즉컨테이너총 중량에서 컨테이너의 자중량을 뺀 것입니다.일반적으로 총 중량과 자중량은 컨테이너 문에 표시된다.
2) 각 컨테이너의 단위 밀도는 고정되어 있으므로 상자 안에 동종 화물을 적재할 때 화물의 밀도만 알면 무겁고 가벼운지를 판단할 수 있다.청치위는 만약 화물의 밀도가 상자의 단위 밀도보다 크면 중량화이고, 그렇지 않으면 경량화라고 밝혔다.이 두 가지 다른 상황을 적시에 명확하게 구분하는 것이 효율적인 포장 방식을 위해 중요하다.
3)적재할 때, 상자밑의 화물은 반드시 균형을 잡아야 하며, 특히 화물의 무게중심이 한쪽 끝에 있는 것을 엄금한다.
4) 집중된 하중을 피한다."예를 들어, 기계 설비 등 중량물을 적재할 때, 하중을 최대한 분산하기 위해 바닥에는 나무판자 등 완충재를 깔아야 한다. 바닥의 단위 면적당 평균 안전 하중은 하나의 표준이다.컨테이너힘의 값은 대략 20피트 컨테이너의 경우 1330x9.8N/m, 40피트 세트입니다.상자는 980x9.8N/m2입니다.
5) 인공적재를 사용할 때, 포장에 "거꾸로 놓아서는 안 된다"," 평평하게 놓아둔다", "스탠드형" 등 하역설명이 있는지 주의하고, 반드시 적재공구를 정확하게 사용하여야 하며, 묶음상품은 손갈고리 사용을 금지한다.상자 안의 화물은 반드시 가지런하고 빈틈없이 담아야 한다.쉽게 느슨하게 묶거나 부서지기 쉬운 물건을 포장하는 화물의 경우, 화물 사이에 개스킷이나 부목을 사용하여 화물이 상자 안에서 이동하는 것을 방지한다.
6) 트레이 화물을 적재할 때 컨테이너 내부 사이즈를 정확히 파악해야 한다및화물 포장의 외부 사이즈, 적재 건수를 계산하고, 가능한 한 폐기물을 줄이고, 많은 화물을 적재한다.
7) 지게차로 포장할 때 기계의 리프팅 높이와 갠트리 높이의 제한을 받을 수 있습니다.따라서 지게차는 여건이 허락하는 한 두 겹을 한 번에 실을 수 있지만, 상하 양쪽에 일정한 간격을 두어야 한다.만약 조건이 한번에 2층을 적재하는 것을 허락하지 않는다면, 2층을 적재할 때, 지게차의 자유 상승 높이와 지게차 갠트리의 가능한 상승 높이를 고려하여 갠트리의 상승 높이는 1층의 높이에서 자유 상승 높이를 뺀 것이 되어야 하며, 이렇게 하면 2층의 화물이 3층의 화물 위에 실릴 수 있다.
또한 보통 중량이 2톤인 지게차가 사용되며, 자유리프팅 높이는 약 1250px이다.하지만 지게차도 있습니다.이 기계는 상자의 높이가 허용하는 범위 내에서만 갠트리 높이의 영향을 받지 않고 쉽게 두 겹의 화물을 쌓을 수 있다.또한, 화물 아래에 받침목이 있어야 하는데, 화물 포크가 순조롭게 당겨질 수 있도록 주의해야 한다.
마지막으로, 화물은 나체로 포장하지 않는 것이 가장 좋으며, 적어도 포장해야 하고, 무조건 공간만 절약해서 화물이 파손되지 않도록 해야 한다.보통 상품도 포장한다.다만 보일러, 건축 자재 등 대형 기계는 비교적 귀찮을 것이다.느슨해지는 것을 방지하기 위해 단단히 동여매야 한다.사실, 세심하고 세심하기만 하면, 큰 문제는 없을 것이다.