중앙아메리카와 남아메리카의 주요 항구 선하증권에 대한 특별 요구사항

2023-02-27 461

• 브라질 항구:

선하증권은 운송비, CNEE/NOTIFY's TAX ID(CNPJ), HS CODE, NCM NO를 표시해야 합니다.중량입니다.Telex release & SEAWAY BILL & destination port release를 수락하지 않으며, 원본만 선하증권을 발행한다.

• 아르헨티나 항구:

HS CODE(NCM NO)는 선하증권에 표시되어야 합니다(복수 품명 선택 최대값).세관은 선하증권에 반드시 hs code를 표시하고 벌금이 부과된다는 것을 표시하지 않는다고 규정한다.SHPR/CNEE/NOTIFY의 전체 이름, 주소, TEL/FAX/TAX ID(CUIT NO)를 표시하고, 전방 및 SEAWAY BILL을 만들 수 없으며, 선하증권 정본만 발행할 수 있으며, 선하증권은 목적항에서 접수된다.

• 멕시코 항구:

선하증권에는 반드시 SHPR/CNEE/NOTIFY의 TEL/FAX/TAX ID를 표시해야 하며, 전방 및 SEAWAY BILL을 수락하고, 목적항 선하증권을 수락하지 않는다.

• 칠레 항구:

선하증권은 반드시 해상운송비를 표시해야 하며, CNEE/NOTIFY의 TAX ID를 수락하지 않고, 전방 & SEAWAY BILL, 원본만 발행하고, 목적항 선하증권을 수락한다.

• 도미니카 항구:

선하증권은 운송비, SHPR/CNEE/NOTIFY의 TAX ID(NIT NO)를 표시해야 하며, 만약 제품명이 타이어라면 선하증권에 섀시번호와 생산일자를 표시해야 한다.Telex release & SEAWAY BILL을 수락하지 않고, 원본만 발행하며, 목적항 선하증권을 수락한다.

• 우루과이 항구:

모든 제품명의 4자리 HS CODE는 선하증권에 표시되어야 하고, SHPR의 이름, 주소 및 세금 번호를 표시해야 하며, cnee의 이름, 주소 및 세금 번호를 표시해야 한다(RUT NO), NOTIFY의 이름, 주소, 전화 번호 및 세금 번호를 표시해야 한다.RUT NO, 전방 및 SEAWAY BILL, 목적항 통관서 수락.

• 콜롬비아 항구:

CNEE/NOTIFY/TEL/FAX/TAX ID(NIT NO)의 이름/주소는 선하증권에 표시되어야 합니다.CNEE는 콜롬비아 지역 회사여야 한다.전기 방전과 해운 선하증권을 받지 않는다.선하증권 정본만 발행하고 목적항에서 선하증권을 접수한다.

• 베네수엘라 항구:

선하증권에는 CNEE/NOTIFY의 TAX ID가 필요하며, 전방&SEAWAY BILL을 받지 않고, 정본선하증권만 발행할 수 있으며, 목적항선하증권을 받을 수 있습니다.

• 에콰도르 항구:

선하증권에 CNEE/NOTIFY의 TAX ID가 필요하며, 전방 & SEAWAY BILL을 수락하지 않고, 목적항 선하증권을 수락합니다.

• 코스타리카 항구:

운임은 반드시 선하증권에 표시해야 하며, 전방 & SEAWAY BILL을 수락하지 않고, 목적항 선하증권을 수락한다.

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• 페루 항구:

운송비는 반드시 선하증권에 표시되어야 하고, 서명된 정본만 접수하고, 목적항에서 선하증권을 접수해야 한다.

• 온두라스 항구:

Telex release & SEAWAY BILL을 수락하지 않고, 원본만 발행하며, 목적항 선하증권을 수락한다.

• 과야킬 항구:

선하증권에는 CNEE/NOTIFY의 TAX ID가 필요하다.

• 자메이카 항구:

Telex release & SEAWAY BILL을 수락하지만 destination port release는 수락하지 않습니다.

기타 항구

과테말라 항구: 전방 및 SEAWAY BILL을 받지 않습니다. 목적항 통관서를 받습니다.

엘살바도르 항구: 전방 및 SEAWAY BILL을 받지 않습니다. 목적항 통관서를 받습니다.

니카라과 항구: 전방 및 SEAWAY BILL을 받지 않습니다. 목적항 통관서를 받습니다.

푸에르토리코 항구: 전방 및 SEAWAY BILL 및 목적항 통관서를 접수한다.

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파라과이 항구: 전방 및 SEAWAY BILL 및 목적항 통관서를 접수한다.

파나마 항구: 전방 및 SEAWAY BILL 및 목적항 통관서를 접수한다.

그 밖에 브라질, 니카라과, 과테말라, 온두라스, 엘살바도르, 코스타리카, 도미니크, 베네수엘라 등 일부 중남미 국가들은 모두 무단수품이 가능한 나라들이다.이들 국가에서는 화물을 배에서 부두로 하역하기만 하면 화물의 권리는 이미 수하인에게 있으므로 수하인은 중국과 함께 할 필요가 없다D/O를 교환하면 세관에 신고, 픽업할 수 있습니다.해운대행.

이 나라들을 운송하는 친구들은 선하증권이 화물의 권리를 통제하지 않는다는 것을 반드시 미리 송하인에게 상기시켜 주십시오.중남미와 아프리카의 물건에 많은 관심을 가져 주십시오.

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