Matson의 서면 경고를 받은 이 고객은 심각한 경우 제휴를 중단할 것입니다!

최근, 메이슨 해운이 위탁한 제3자 검험 기구는 정기적인 전자상거래 상자합격 운송가격 검험 중 소수 고객의 포장 창고가 규정된 상자합격 화물 수취에 부합하지 않는다는 것을 발견하였다프로세스.이런 종류의 화물에는 은폐, 보고 누락 행위가 존재한다.

구체적으로 말하자면, 일부 고객들은 미리 배터리가 있는 화물의 안전 기술 규격인 MSDS를 메이슨에 제출하여 심사를 통과하지 않고 배터리가 있는 화물의 포장을 안배했다.

아시다시피, 최근 몇 년 동안 위험물, 화학물질을 은폐, 잘못 보고하여 발생한 중대한 안전사고 사례는 자주 볼 수 있다.

2022년 4월, 메이슨에서는 고객이 신고하지 않은 리튬이온 배터리를 실어 컨테이너에서 연기가 나는 사건이 발생했다.제때에 발견했기 때문에 더 이상의 사고를 피할 수 있었다.

메이슨은 그러한 행위에 대해 무관용의 태도를 견지해 왔다고 강조했다.그래서 메이슨은 이번 사건에 연루된 8개의 불법 창고에 대해 교훈으로 삼고자 구두 경고를 하기로 결정했다.

소개에 따르면, 메이슨은 장기간 제3자 검사기관인 BSS (Balance Technology Shipping)와 CSIC (Central Inspection)에 위탁하여 상자화물의 포장에 대한 무작위 표본검사를 진행하였는데, 보고 누락, 허위 보고, 비자 거부 등의 정황을 발견하였다. 표본 조사.행위, 고객에게 다음과 같은 벌칙 적용:

2월 16일부터 3월 15일까지, 메이슨은 집중 시정 활동을 전개하고, 메이슨 위험물 적재 규정을 위반하는 행위에 대해 조사를 진행하며, 매주 메이슨 위험물 조작 규정에 따르지 않고 물건을 받은 창고 주소를 공표하고, 관련 하청업자에게 서면으로 대리상에게 통지하고 경고하며, 시정이 필요하다.

3월 15일부터 미센을 누르지 않은 창고가 발견되면배터리 위험물조작 규정물건을 받고,위법 창고 주소를 계속 공개하는 것 외에, 메이슨은 해당 계약 대리의 예약을 일시 중지할 것이다. 상품경위가 엄중한 경우, 직접 취소한다.회사와 메이슨 간의 운송 계약은 더 이상 협력하지 않는다.

동시에 메이슨은 운항 규범을 재확인했다.

첫째는 실명제이다.

메이슨 계약자는 반드시 상자 실명제 정보 채집 제도를 성실히 이행해야 하며, 즉 메이슨 고객센터에 상응하는 수출 컨테이너의 실명 분류, 상자 주소 등 상세한 정보를 제출하여 메이슨이 후기에 화물 표본 검사를 진행할 수 있도록 해야 한다.

2. 분류 수령 지침.

고객이 위험물 품명과 품목의 정의에 대해 의문이 있을 경우, 메이슨이 이전에 발표한 품목별 수령을 참고하기 바란다.운lcl의 의미안내(허용되는 화물 화이트리스트).만약 어떠한 의문이 있으면, 메이슨 고객센터에 전화하여 확인할 수 있습니다.

3. 신청 및 운영 절차.

고객들은 위험물 및 화학물질에 대한 메드센의 신청 및 조작 규정을 엄격히 준수해야 한다.

메이슨은 "수년간 컨테이너 운송의 모든 단계에서 고객의 화물의 안전을 보장하기 위해 많은 노력과 시도를 했다"며" 아울러 우리는 우리의 고객이 엄격한 자율성을 가지고 자체 조사를 강화하고 우리나라의 위험물 조작 절차와안전한 운송 환경을 유지하기 위해 함께 노력해야 합니다. "

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