Wan Hai melepaskan tembakan pertama untuk mengurangkan kapasiti

Menghadapi permintaan pasaran yang menurun dan baruKapalPada puncak penghantaran, Wanhai Shipping menjadi pengendali kapal pertama yang secara drastik mengurangkan kelebihan kapasiti.

Dilaporkan bahawa Wanhai menjual 4 model 1088TEU 160 yang dibina antara 1996 dan 1998Kapal, iaitu Wanhai 161, 162, 163 dan 165 serta 6 buah kapal jenis 1368TEU 200 yang dibina pada tahun 1994, iaituWanLaut 215, 216, 221, 222, 223 dan 225, iniWanhai 112 Armada SendiriYang tertuaBot.

Penawar yang berjaya mesti menghantar kapal ke limbungan kitar semula perlindungan alam sekitar yang memenuhi keperluan Wanhai ESG untuk pembongkaran.

Wanhai Shipping, yang kini berada di kedudukan ke-11 pengendali kapal terbesar di dunia, pada awalnya merancang untuk mengganti kapal penuaan pada tahun 2020,KepadaLimbungan Jepun memesan 24 buah kapal 3000TEU.Pengangkut juga membeli beberapa kapal terpakai.Walau bagaimanapun, wabak ini telah menyebabkan kemacetan logistik yang serius dan kekurangan kapasiti pengangkutan yang serius di seluruh dunia.Untuk menyediakan pelanggan dengan ruang kapal yang mencukupi, Wanhai menangguhkanKapal lamaPelan pembongkaran.Vessels Value menganggarkan bahawa jumlah nilai kapal yang dibatalkan adalah sekitar $43 juta.

Perobohan Wanhai datang pada saat pendapatan industri kontena dan jumlah kargo menyusut.Keuntungan bersih suku ketiga syarikat jatuh 37% tahun ke tahun kepada $718.3 juta, walaupun perolehan yang lebih tinggi dalam enam bulan pertama tahun ini bermakna keuntungan bersih terkumpul untuk tempoh Januari-September meningkat 34% tahun ke tahun kepada $3 bilion.

Pengurus Besar Wanhai Tommy Hsieh menjangkakan syarikat itu akan kekal menguntungkan tahun ini kerana separuh daripada kontraknya dengan pelanggan AS adalah jangka panjang dan dilindungi oleh kadar penghantaran tetap.

Pada bulan September, pengendali Thailand Regional Container Lines menjual 1,248 TEU Mathu Bhum, yang dibina pada tahun 1990, untuk kitar semula, memecahkan kebuluran sembilan bulan untuk pembongkaran kapal kontena.

Dalam armada perkhidmatan, terdapat kira-kira 5,600 sel penuhKapal, dengan jumlah kapasiti 25.5 juta TEU.Daripada jumlah itu, hanya 77 kapal berusia lebih 30 tahun dengan kapasiti 121,671 TEU dan 347KapalBerusia 25-29 tahun, dengan kapasiti 533,478 TEU dan 678 kapal berusia 20-24 tahun, dengan kapasiti 1.85 juta TEU.

Great LinkSemasa pengangkutan udara danLautKedua-duanya mempunyai kelebihan harga yang besar, dan kami menyediakan perkhidmatan kepada 5,000 syarikat di seluruh dunia.Kami telah mengendalikan banyak bekas.Sama ada musim puncak atau luar musim, kami dapat menjamin bekalan kabin dan perkhidmatan yang berkualiti.Untuk lebih banyak petikan, silaKlikWakil kamiKetahui lebih lanjut.