Para sa kaligtasan ng mga tao, barko, kargamento at kapaligiran, ang anim na nangungunang kumpanya ng pagpapadala ay nagkakaisa!

Neljä linja-autoyhtiötä, Evergreen Shipping, Maersk, Japan Ocean Network (ONE) ja Hanshin Shipping (HMM), yhdistivät voimansa riippumattomien konttivarustajien Seaspan ja Offen Group yhdessä Yhdistyneen kuningaskunnan Lloyd'sin (LR) kanssa. Offen Group perustettiin käynnistämään uusi innovatiivinen ohjelma, jonka tarkoituksena on vähentää meripalojen tai rahdin putoamisen todennäköisyyttä ja vaikutuksia.

Ang mga hamon sa seguridad na kinakaharap ng mga operator ay nananatiling malubha, kabilang ang pagtaas ng pagiging kumplikado at laki ng mga modernong container ship (Mga gastos sa lalagyan mula sa China), ja yhä enemmänAng mga baterya ng Lithium o mga de-koryenteng sasakyan ay dinadala sa mga lalagyan o sasakyan.Ang pinsala sa sunog at kargamento sa dagat ay hindi lamang direktang nakakaapekto sa kaligtasan ng mga tauhan na nakasakay, ngunit maaari ring magdulot ng isang malaking potensyal na banta sa kapaligiran.

Ang Safety Technology Accelerator Cargo Fire at Cargo Loss Innovation Program (CFLII) ay isang pakikipagtulungan na programa ng pagpabilis ng teknolohiya na makakatulong sa paglutas ng mga isyung ito.

CFLII -aloitteeseen sisältyy kolme tärkeää huolenaihetta: ensimmäinen koskee aluksilla tapahtuvan rahdin valvontaa, myös sitä, onko rahti lastattu, sidottu ja valvottu asianmukaisesti kuljetuksen aikana.Toinen aihe on kyky havaita tulipalot aluksilla ja pysäyttää tulipalojen leviäminen tehokkaasti aluksilla, erityisesti suurissa kontti- ja autonkuljettaja-aluksissa.Ang pangatlo ay ang mga kaugnay na mga hamon na dinala ng mga malalaking barko.

Nick Gross, Lloyd's Register Global Container Division ja CFLII -aloitteen puheenjohtaja, kertoo: "Olemme iloisia siitä, että teemme yhteistyötä Cornerstone-kumppaneidemme kanssa tämän aloitteen käynnistämiseksi, jotta voimme kokeilla ja toteuttaa innovatiivisia tekniikoita, joilla estetään aluksilla olevien lastien tuleminen.Nagtutulungan upang matugunan ang peligro ng sunog ng kargamento ng barkoKESKEISET.

Si Xie Huiquan, General Manager ng Evergreen Shipping, ay nagsabi: "Kami ay nakatuon sa pagsasanay sa talento at naglalayong magbigay ng ligtas at kalidad na kapaligiran sa pagtatrabaho para sa mga dagat. Sa pamamagitan ng pakikilahok sa CFLII Innovation Program, naglalayong magtrabaho nang malapit sa lahat ng mga stakeholder upang matiyak na magkasamaAng transportasyon ng lalagyan ng kargamentoTurvallisuus"."Turvallisuus. "

"Masayang-masaya na sumali sa programang ito ng pakikipagtulungan sa mga pangunahing kasosyo sa industriya at inaasahan ang pagbuo ng mga advanced na teknolohiya upang makabuluhang bawasan ang panganib ng mga insidente ng seguridad," sabi ni Kim Gyou bong, punong opisyal ng maritime ng HMM.

"Työntekijöiden turvallisuus on aina kaikkein tärkein asia, sanoo Maerskin turvallisuushallintajärjestelmän nimittäjä (DPA) Aslak Ross. Siksi lastien tulipaloriskin vähentäminen on Maerskin ja koko teollisuuden ensisijainen tavoite. Maersk on vahvasti sitä mieltä, että koko teollisuuden pitäisi jakaa kokemuksia turvallisuuden parantamiseksi. Safetytech Accelerator CFLII Innovatiivinen ohjelma on hyvä foorumi, jonka avulla sidosryhmät voivat yhdessä löytää uusia ja tehokkaita ratkaisuja lastien tulipalojen ongelmaan."

"Turvallisuus on Seaspan kulttuurin ytimessä. Olemme iloisia voidessamme tehdä yhteistyötä teollisuuden johtajien kanssa innovatiivisen ohjelman, jolla pyritään jatkuvasti parantamaan ja vastaamaan dynaamisen teollisuutemme nykyisiin ja uusiin haasteisiin," sabi ni Alfred Gomez, Seapan nimitetty henkilö.

Safetytech Accelerator toimitusjohtaja Maurizio Pilu sanoo, että palojen poistaminen ja vahingoittuminen lastilla on valtava haaste, ja jos se tapahtuu, vaikutukset voivat olla valtavia.

Ang problema ng mga sunog sa dagat ay higit na nasaktan ang mga container ship at mga operator ng sasakyan sa mga nakaraang taon, lalo na ang transportasyon ng mga de-koryenteng sasakyan na nilagyan ng mga baterya ng lithium.Sa sandaling mahuli ang isang sunog, madalas na mahirap kontrolin.

Kumuha ng isang libreng quote sa loob ng 24 na oras