ความท้าทายและโอกาสด้านโลจิสติกส์ของท่าเรือโอ๊คแลนด์

2024-12-06 6

ท่าเรือโอ๊คแลนด์ตั้งอยู่ในบริเวณอ่าวซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา และเป็นหนึ่งในท่าเรือที่สำคัญบนชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามเนื่องจากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ใกล้กับท่าเรือลอสแองเจลิสและลองบีชจึงอยู่ในตำแหน่งที่ค่อนข้างน่าอับอายในการกำหนดค่าเส้นทางมาเป็นเวลานาน โดยปกติแล้วเรือจะไม่โทรเข้าท่าเรือโอ๊คแลนด์จนกว่าจะไปเยือนท่าเรือลอสแองเจลิสหรือลองบีช ทำให้ยากสำหรับท่าเรือโอ๊คแลนด์ที่จะเป็นจุดหมายปลายทางการขนส่งอิสระ แม้ว่าจะมีความพยายามหลายครั้งในการเชื่อมต่อโดยตรงจากจีนไปยังท่าเรือโอ๊คแลนด์ แต่ก็ล้มเหลว สาเหตุหลักมาจากปริมาณการขนส่งสินค้าในประเทศไม่เพียงพอและปริมาณการขนส่งสินค้าทางรถไฟภายในประเทศ (IPI) ที่จำกัด

ในช่วงที่เกิดโรคระบาด ท่าเรือลอสแองเจลิสและลองบีชประสบกับความแออัดอย่างรุนแรง และเรือบางลำหันไปหาท่าเรือโอ๊คแลนด์เป็นทางเลือก อย่างไรก็ตาม การปรับเปลี่ยนชั่วคราวนี้นำไปสู่ปัญหาความแออัดในท่าเรือโอ๊คแลนด์อย่างรวดเร็ว และในที่สุดเรือบางลำก็กลับไปที่ท่าเรือลอสแองเจลิสและลองบีช ปรากฏการณ์นี้เน้นย้ำถึงข้อจำกัดด้านความสามารถของท่าเรือโอ๊คแลนด์ในการจัดการสินค้าจำนวนมาก

ในขณะเดียวกันภูมิภาคโอ๊คแลนด์ ธุรกิจขนถ่าย FBA กำลังเผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกที่คล้ายกัน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดการขนส่ง FBA ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ได้เฟื่องฟู ดึงดูดบริษัทโลจิสติกส์อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนจำนวนมากให้ตั้งคลังสินค้าที่นี่ ในทางตรงกันข้ามผลการดำเนินงานของตลาดโอ๊คแลนด์ดูเยือกเย็นมาก แม้ว่าบาง บริษัท จะพยายามเปิดตลาดท้องถิ่นผ่านความร่วมมือในการเปิดตำแหน่งหรือแยกตำแหน่ง แต่ผลลัพธ์ที่แท้จริงไม่เป็นที่น่าพอใจ

ในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ Amazon ได้เปิดคลังสินค้าใหม่อย่างต่อเนื่อง เช่น PSC2, ABQ2 และ MIT2 การเปิดคลังสินค้าใหม่เหล่านี้ได้เบี่ยงเบนสินค้าที่เดิมเป็นของโอ๊คแลนด์ ตามที่คนวงในในอุตสาหกรรมจำนวนตู้ส่งตรงในตลาดโอ๊คแลนด์ลดลงประมาณ 70% และจำนวนตู้ส่งทะเลที่ถอดออกก็ลดลง 50% เช่นกัน คลังสินค้า SMF3 และ SCK4 ที่ครั้งหนึ่งเคยวุ่นวายในขณะนี้เกือบจะว่างเปล่า ทำให้ง่ายต่อการจองการจัดส่ง และแม้แต่จำนวนการปฏิเสธก็ลดลงอย่างมาก ภาวะซึมเศร้านี้ตรงกันข้ามกับความเจริญรุ่งเรืองของตลาดในลอสแองเจลิสและซีแอตเทิล

ในสภาพแวดล้อมของตลาดที่ไม่เอื้ออำนวยนี้ผู้ปฏิบัติงานของ บริษัท รถบรรทุกและคลังสินค้าถ่ายโอนได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง หลังจากดำเนินการตามนโยบายการแยกคลังสินค้าคนขับของ บริษัท รถบรรทุกต้องผลัดกันลาพักร้อนเนื่องจากขาดสินค้าเพียงพอ สำหรับคลังสินค้า เจ้าของบ้านจะไม่ลดหรือยกเว้นค่าเช่าเนื่องจากการลดลงของธุรกิจ ดังนั้นคลังสินค้าจึงทำได้เพียงกัดฟันและรอให้ตลาดดีขึ้น นอกจากนี้ ความเสี่ยงของพายุฝนฟ้าคะนองในคลังสินค้าเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากการลดลงของธุรกิจและการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรง และเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นหลายครั้งในปีนี้

อย่างไรก็ตาม ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นนี้ ยังมีบางบริษัทที่กล้าที่จะสวนกระแส เมื่อเร็ว ๆ นี้เจ้าของคลังสินค้าในโอ๊คแลนด์ตัดสินใจย้ายไปที่คลังสินค้าใหม่ที่มีพื้นที่มากกว่า 100,000 ตารางฟุตในเดือนตุลาคม เจ้านายยืนกรานที่จะทำเอง ตั้งแต่การยกตู้ไปจนถึงการถอดตู้ไปจนถึงการส่งคลังสินค้า ปัญหาในทุกลิงก์จะได้รับการจัดการเป็นการส่วนตัวและกำหนดข้อกำหนดเพื่อป้องกันไม่ให้ปัญหาที่คล้ายคลึงกันเกิดขึ้นอีก เขาแทบจะไม่โฆษณาและพึ่งพาคำพูดจากปากต่อปากของลูกค้าเก่าเพื่อดึงดูดลูกค้าใหม่ เขาเชื่อว่าการรับผิดชอบต่อลูกค้าเป็นกุญแจสู่ความสำเร็จในการดำเนินงาน ครั้งหนึ่งสินค้ามูลค่าเกือบ 20,000 ดอลลาร์สูญหายเนื่องจากข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานของคนขับรถยกมือใหม่ แทนที่จะหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบ เจ้านายขอโทษลูกค้าทันทีและเสนอแผนการแก้ไข และใช้ความคิดริเริ่มในการชดเชยความสูญเสียทั้งหมดของลูกค้า ทัศนคติที่ซื่อสัตย์และเชื่อถือได้นี้ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าและนำธุรกิจมาสู่เขามากขึ้น


ในบริบทของการแข่งขันในตลาดที่รุนแรงในปัจจุบันการจัดการความซื่อสัตย์มีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยการให้บริการที่มีคุณภาพสูงและสร้างความสัมพันธ์กับลูกค้าที่ดีเท่านั้นที่เราจะสามารถค้นหาความก้าวหน้าในความทุกข์ยากและบรรลุการพัฒนาที่ยั่งยืน