Maersk ยกเลิกค่าธรรมเนียมพีคซีซั่นจากจีนไปยังประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ล่าสุด บริษัทขนส่งชื่อดังระดับโลก Maersk ประกาศยกเลิกค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในช่วงพีคซีซั่น (PSS) จากท่าเรือต่างๆ ในจีนไปยังอินโดนีเซีย มาเลเซีย สิงคโปร์ และบรูไน โดยนโยบายนี้จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2567 การตัดสินใจครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้แน่ใจว่า บริษัท สามารถให้บริการทั่วโลกอย่างต่อเนื่องและเสนออัตราค่าขนส่งที่แข่งขันได้มากขึ้นสำหรับลูกค้า

เบื้องต้นพื้นหลัง

ค่าธรรมเนียม Peak Season Surcharge (PSS) เป็นค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่บริษัทขนส่งเรียกเก็บในช่วงที่มีความต้องการขนส่งสินค้าสูงสุด และมักใช้เพื่อรับมือกับความจุที่ตึงตัวและต้นทุนที่สูงขึ้นในช่วงพีคซีซั่น การตัดสินใจของ Maersk ในการยกเลิก PSS ในครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงของความต้องการของตลาดและการเน้นที่ความต้องการของลูกค้าของ บริษัท

การวิเคราะห์ผลกระทบ

การยกเลิก PSS จะมีผลกระทบสำคัญในด้านต่อไปนี้

1. ค่าขนส่งลดลง： หลังจากยกเลิกค่าธรรมเนียมแล้ว ต้นทุนการขนส่งโดยรวมของลูกค้าจะลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับบริษัทที่ขนส่งสินค้าเทกอง ซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านลอจิสติกส์ได้อย่างมาก
2. ปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของตลาด： ความเคลื่อนไหวของ Maersk จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในเส้นทางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และดึงดูดลูกค้าให้เลือกบริการของบริษัทมากขึ้น
3. เพิ่มความพึงพอใจของลูกค้า： การลดต้นทุนการขนส่งช่วยเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าและเพิ่มความภักดีของลูกค้า

ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับภูมิภาค

จีน： ในฐานะฐานการผลิตที่ใหญ่ที่สุดในโลก ท่าเรือของจีน เช่น ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ ท่าเรือหนิงโป และท่าเรือเซินเจิ้น เป็นหนึ่งในท่าเรือที่พลุกพล่านที่สุดในโลก โดยดำเนินการขนส่งสินค้านำเข้าและส่งออกจำนวนมาก

อินโดนีเซีย： เศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ท่าเรือหลัก ได้แก่ จาการ์ตาและสุราบายา และเป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญในภูมิภาค

มาเลเซีย： ท่าเรือกลางและท่าเรือปีนังของมาเลเซียเป็นท่าเรือการค้าระหว่างประเทศที่สำคัญและเชื่อมต่อตลาดสำคัญหลายแห่งทั่วโลก

สิงคโปร์： ท่าเรือสิงคโปร์เป็นหนึ่งในท่าเรือที่พลุกพล่านที่สุดในโลก ด้วยที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เหนือกว่าและสิ่งอำนวยความสะดวกท่าเรือขั้นสูง ท่าเรือสิงคโปร์จึงกลายเป็นโหนดสำคัญสำหรับการขนส่งทั่วโลก

บรูไน： แม้ว่าท่าเรือของบรูไนจะมีขนาดเล็ก แต่ที่ตั้งเชิงกลยุทธ์ทำให้ท่าเรือของบรูไนมีตำแหน่งในการค้าระดับภูมิภาค

การตัดสินใจของ Maersk ในการยกเลิก PSS บ่งบอกถึงความเป็นไปได้ของการปรับเปลี่ยนที่คล้ายคลึงกันมากขึ้นในตลาดการขนส่งในอนาคตเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงและความคาดหวังของลูกค้า ด้วยการฟื้นตัวและการพัฒนาของการค้าโลก บริษัท ขนส่งจำเป็นต้องเพิ่มประสิทธิภาพบริการอย่างต่อเนื่องและปรับปรุงประสิทธิภาพเพื่อรักษาความได้เปรียบในการแข่งขัน