ท่าเรือแคลิฟอร์เนียนำการเปลี่ยนแปลงที่สะอาด！ ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากรัฐบาลมากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

2024-11-08

สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐอเมริกา (EPA) ประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าท่าเรือหลัก 7 แห่งในแคลิฟอร์เนียจะได้รับเงินทุนมากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และดำเนินโครงการปรับปรุงคุณภาพอากาศ เงินทุนนี้คิดเป็นหนึ่งในสามของการจัดสรรทั้งหมดของประเทศ และเป็นการบ่งบอกถึงการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของท่าเรือแคลิฟอร์เนียไปสู่การปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์

การจัดสรรเงินทุน

ต่อไปนี้เป็นการจัดสรรเงินทุนเฉพาะและการแนะนำโครงการของแต่ละท่าเรือ：

ชื่อท่าเรือ	จำนวนเงินทุน (ล้านเหรียญสหรัฐ)	ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับโครงการ
ท่าเรือ	411.69	โครงการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเร่งการเปลี่ยนแปลงของท่าเรือไปสู่การดำเนินงานที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ โดยการลดมลพิษทางอากาศในและรอบๆ ท่าเรือ การปรับใช้อุปกรณ์ขนส่งสินค้าที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ และการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ท่าเรือลอสแองเจลิสเป็นผู้รับเงินทุนท่าเรือสะอาดที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา
ท่าเรือโอ๊คแลนด์	322.17	โครงการดังกล่าวจะสนับสนุนเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการลดคาร์บอนอย่างสมบูรณ์ โดยการเปลี่ยนไปใช้ทางเลือกที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ รวมถึงรถบรรทุกขนส่งระยะสั้นและอุปกรณ์ขนส่งสินค้า
ท่าเรือสต็อกตัน	110.47	โครงการดังกล่าวจะทำให้ท่าเรือสต็อกตันเป็นท่าเรือขนาดเล็กแห่งแรกที่มีการดำเนินงานเทอร์มินัลปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ และเพิ่มกำลังแรงงานปล่อยก๊าซเรือนกระจกในแคลิฟอร์เนียตอนเหนือ
ท่าเรือซานดิ	58.6	โครงการดังกล่าวจะสนับสนุนการใช้พลังงานไฟฟ้าของสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งสินค้าทางทะเลและการจราจรขนส่งสินค้าในซานดิเอโก โดยการปรับเปลี่ยนอาคารขนส่งสินค้าทางทะเลและเครือข่ายการขนส่งสินค้าในอ่าวซานดิเอโกโดยการใช้องค์ประกอบการใช้พลังงานไฟฟ้าขั้นสุดท้าย
ท่าเรือ	55.39	การลงทุนดังกล่าวจะช่วยให้การดำเนินงานเรือข้ามฟากบนชายฝั่งซานฟรานซิสโกเปลี่ยนไปสู่การปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 455,000 เมตริกตัน และปรับปรุงคุณภาพอากาศในท่าเรือ
ท่าเรือ Huenmei	42.29	โครงการ Support for Health Reduction of Emissions Port Huenmei (PHRESH) ประกอบด้วย 2 ส่วน ได้แก่ PHRESH START (Sustainable, Thought and Resilient Transformation) ซึ่งเกี่ยวข้องกับกิจกรรมการวางแผน; PHRESH AIR (Accelerated Implementation and Outcomes) ซึ่งเกี่ยวข้องกับการปรับใช้อุปกรณ์ปลายทางที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ประมาณ 35 เครื่อง และโครงการจูงใจรถบรรทุกขนส่งระยะสั้น
ท่าเรือ Redwood City	1.97	โครงการนี้ทำงานร่วมกับหน่วยงานเอกชนและรวมถึงการวางแผนสภาพภูมิอากาศและคุณภาพอากาศสำหรับเชื้อเพลิงและโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ไฮโดรเจน

การนัดหยุดงานในแวนคูเวอร์และปรินซ์รูเพิร์ตของแคนาดาส่งผลให้เรือคอนเทนเนอร์รอคิว

ทรัมป์ได้รับเลือกเป็นประธานาธิบดีสหรัฐฯ อีกครั้ง อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนเผชิญกับความท้าทายและโอกาสรอบใหม่

การจัดสรรเงินทุน

คำแนะนำที่เกี่ยวข้อง

ติดต่อเรา