Maersk hủy phụ phí mùa cao điểm từ Trung Quốc đến các nước Đông Nam Á

Mới đây, hãng vận tải biển nổi tiếng thế giới Maersk thông báo sẽ dỡ bỏ phụ phí mùa cao điểm (PSS) từ các cảng khác nhau ở Trung Quốc đến Indonesia, Malaysia, Singapore và Brunei, chính sách này sẽ có hiệu lực từ ngày 1/10/2024. Quyết định này nhằm đảm bảo rằng công ty có thể liên tục cung cấp dịch vụ toàn cầu và cung cấp cho khách hàng giá cước vận chuyển cạnh tranh hơn.

Giới thiệu nền tảng

Phụ phí mùa cao điểm (PSS) là một khoản phí bổ sung mà các công ty vận tải biển tính vào thời kỳ cao điểm của nhu cầu vận chuyển hàng hóa, thường được sử dụng để đối phó với tình trạng thắt chặt năng lực và chi phí tăng cao trong mùa cao điểm. Quyết định hủy PSS lần này của Maersk phản ánh sự thay đổi của nhu cầu thị trường và sự chú trọng của công ty đối với nhu cầu của khách hàng.

Phân tích tác động

Việc hủy bỏ PSS sẽ có tác động quan trọng đến các khía cạnh sau:

1. Giảm cước vận chuyển: Sau khi loại bỏ phụ phí, chi phí vận chuyển tổng thể của khách hàng sẽ giảm, đặc biệt là đối với các doanh nghiệp vận chuyển hàng rời, điều này sẽ giảm đáng kể chi phí logistics.
2. Năng lực cạnh tranh trên thị trường: Động thái này của Maersk sẽ tăng cường khả năng cạnh tranh trên các tuyến Đông Nam Á và thu hút nhiều khách hàng lựa chọn dịch vụ của hãng.
3. Tăng sự hài lòng của khách hàng: Giảm chi phí vận chuyển giúp cải thiện sự hài lòng của khách hàng và tăng cường lòng trung thành của khách hàng.

Giới thiệu khu vực

Trung Quốc: Là cơ sở sản xuất lớn nhất thế giới, các cảng của Trung Quốc như Cảng Thượng Hải, Cảng Ninh Ba và Cảng Thâm Quyến là một trong những cảng bận rộn nhất thế giới, đảm nhận một lượng lớn hàng hóa xuất nhập khẩu.

Indonesia: Nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á, với các cảng lớn bao gồm Jakarta và Surabaya, là một trung tâm thương mại quan trọng trong khu vực.

Malaysia: Cảng Klang và Penang của Malaysia là các cảng thương mại quốc tế chính, kết nối nhiều thị trường quan trọng trên thế giới.

Singapore: Cảng Singapore là một trong những cảng bận rộn nhất thế giới, với vị trí địa lý tuyệt vời và các cơ sở cảng tiên tiến, nó đã trở thành một nút quan trọng cho vận tải biển toàn cầu.

Brunei: Mặc dù cảng của Brunei có quy mô nhỏ hơn, nhưng vị trí chiến lược của nó mang lại cho nó một vị trí đáng chú ý trong thương mại khu vực.

Quyết định hủy bỏ PSS của Maersk báo trước khả năng sẽ có nhiều điều chỉnh tương tự hơn trong thị trường vận tải biển trong tương lai để thích ứng với nhu cầu thị trường đang thay đổi và kỳ vọng của khách hàng. Với sự phục hồi và phát triển của thương mại toàn cầu, các công ty vận tải biển cần liên tục tối ưu hóa dịch vụ và nâng cao hiệu quả để duy trì lợi thế cạnh tranh.