豊作物流-業界ニュース

2023年のコンテナ海運市場見通し

感染症の期間中、コンテナ海運プレートはかつてない好況を迎えたが、今後1年は、コンテナー海運需要低迷と輸送力の伸び率回復という二重の圧力に直面することになる。海運コンサルティング会社マリティム・ストラテジーズ・インターナショナル（MSI）のアナリスト、ダニエル・リチャーズ氏によると、3つの要因は202...

2023-01-09

393

37000TEUのさくらんぼはどの港に運ばれますか。

周知のように、現在のコンテナ海運市場は低迷している。海運企業はさまざまな手を繰り出し、輸送力を削減し、航路を緩め、喜望峰を周回し、古い船を送り、解体し、新しい船の受け入れを延期し、さらには20000TEU船舶を遊休にしている。各社はそれぞれの能力を発揮し、寄港地を調整して航続距離を短縮し、航続距離を...

2023-01-06

69

環太平洋路線の運賃が2019年並みに回復

需要急増はこれまで、世界的な運賃高騰を招いていた。Freightos氏によれば、インフレ高騰の際に重要な役割を果たした物流コストは、運賃の低下と運行の正常化に伴い、インフレ緩和に向けて同様に重要な役割を果たす可能性があるという。Freightosの最新の報告書によると、先週の亜美西海岸の運賃は137...

2023-01-05

204

最終週にようやく下げ止まった？コンテナ輸送市場は依然不確実

27週連続で下落した後、コンテナ運賃は2022年最終週にようやく下げ止まった。上海航空取引所が12月30日に発表した最新データによると、上海輸出コンテナ運賃指数（SCFI）は先週0.46ポイント上昇の1107.55ポイントとなり、週間上昇率は0.04%となった。いずれも上昇した。12月、SCFI指数...

2023-01-04

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太平洋路線の積載率上昇、アジア・欧州路線の運賃回復の可能性

春節連休前の伝統的な貨物輸送ブームは、コンテナ海運市場の船舶利用率を高め、定期船運航会社の市場見通しに対する信頼感を高めた。中国が防疫政策を最適化・調整した後、今月米国線の貨物量が回復し、船舶の積載率が90%以上に達するよう後押しした。定期船のデータ提供会社Linerlyticaはリポートで、太平洋...

2022-12-29

263

運賃の下落幅はやや縮小し、一部の路線ではすでに下げ止まっている！

12月22日、長栄海運は記者会見を開き、重大情報について説明したという。長栄海運の謝恵全総経理は「寒風が吹きすさぶ中、落ち葉が降りしきる中、景気回復を心待ちにしている」と海運市場の現状を表現した。同相は席上、最近の船舶積載量が11月に比べて増加しており、美線全体の積載率が90%に達していることに言及...

2022-12-27

394

メリークリスマスあけましておめでとう2023

親愛なる友よ。2022年は国際物流業にとっても、各業界にとっても非凡な年となった。国際情勢の動揺、燃料価格の上昇、サプライチェーンの渋滞に伴い、国際物流はますます重要な役割を果たしている。私たちの周りにある製品の多くは、大きな機械から小さなネジまで、他国のものです。結びつきが強くなっている世界は、す...

2022-12-23

380

運賃暴落後は安定化！海運会社は旧正月後、アジアから出発する航空便の半分を欠航する予定だ

極度に軟調な需要見通しを背景に、海運会社は旧正月後にアジア~北欧・米国間の運航の約半分をキャンセルする構えだという。欧米の高い在庫に加え、消費需要の不確実性が注文のキャンセルや延期につながっており、中国の工場が春節前に早めに休みに入る可能性がある。例えば、ファッション小売りグループのインディテックス...

2022-12-21

109

運送業者の主船荷証券と貨物取扱業者の住宅船荷証券との差額

船主船荷証券とは、船会社が発行する海上船荷証券をいう（マスターB/Lマスター船荷証券、海上船荷証券、略称M証券とも呼ばれ、直接荷主に発行することができる（この場合フォワーダー荷受証は発行されません)、または荷受人に渡します（荷受人は直接荷主に荷受証を渡します）。貨物引換証ハウスB/Lまた、分船荷証券...

2022-12-20

270

ワンハイは1発目を撃って容量を減らした

市場の需要の低下と新しい需要に直面する船引き渡しがピークとなり、万海航運は過剰輸送力を大幅に削減した初の定期船事業者となった。万海は1996年から1998年までに建造された1088TEU 160型4隻を売却しているという船舶万海161、162、163、165と1994年に建造された1368TEU 2...

2022-12-15

328

防疫政策の予想外の調整は、海運市場に新たな希望をもたらした

市場の見方によると、中国の規制緩和ペースは予想よりも速く、タンカーやドライバルク市場の需要を支え、コンテナを改善するとみられている船便市場の状況。政策の突然の転換は中国の輸出が落ち込んでいる最中に起き、政府は先週水曜日、11月の商品輸出価値が前年同月比8.7%減少したと報告した。中国の対米輸出は前年...

2022-12-14

406

2023年1月1日からチッタゴンを通過するすべての貨物はパレットで輸送されなければならない

先日、HMMシップが発表したのは、「チッタゴン港湾局はチッタゴンを通過するすべての貨物をパレットで輸送するよう要求する」との通知を出した。吉大港港湾局（CPA）は、チッタゴン港積込貨物(LCL)とコンテナ貨物(FCL)の積み下ろし適切な基準に従ってトレイ/梱包を行い、マークを付ける必要があります。吉...

2022-12-13

401

コンテナ荷役にはたくさんのテクニックがあることを知っていますか？

一、混合の注意点一般企業が輸出する時、積み込みの過程で主に懸念するのは貨物データの誤り、貨物の破損、データと通関申告データの不一致で、税関が貨物を通関しないことであるそのため、装うキャビネット前に、出荷者、倉庫、フォワーダーは、このような事態を避けるために慎重に調整しなければなりません。異なる形状、...

2023-03-15

409

岸壁の拡張に2.3億ドル、120万TEUから200万TEUへ

ICTSIはメキシコ・マンサニヨ港のContecon Manzanilloコンテナターミナルの拡張プロジェクトを開始しており、建設費は2.3億ドルを計画している。この拡張プロジェクトでは、その処理能力を現在の120万TEUから200万TEUに増やす計画だ。-2025年に完成します。拡張工事には、長さ...

2022-12-09

376

BYDは世界最大の自動車運送会社4社を発注した

信風の報道によると、比亜迪は招商局集団傘下の造船所2社と造船協定に調印し、計4隻の9400 CEU液化天然ガス（LNG）デュアル燃料超大型自動車運搬船（PCTC）を発注した。この受注総額は少なくとも4億ドルで、新船は2025年から順次引き渡される予定だという。現在、世界最大の自動車運搬船はノルウェー...

2022-12-09

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