풍년물류-업계 뉴스

2M 연합은 역사 속으로 사라진다?

1월 25일, MSC와 머스크는 2025년 1월부터 2M 동맹의 운영을 종료하기로 합의했다고 발표했다.AP Moller-Maersk의 CEO Vincent Clerc와 MSC CEO Soren Toft는 공동 성명에서 "MSC와 머스크는 2015년 10년간의 제휴 계약...

2023-01-30

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2023년까지 7주간 아시아-유럽 노선 50여개 운항 취소

대응하기 위해운송시장수요는 감소했고, 3대 연합은 2023년 이전 7주 동안 53개의 아시아-유럽 노선 운항을 취소했다.업계 유명 컨설팅 기관인 알파라이너(Alphaliner)에 따르면 2023년 이전 7주간 해양연합은 아시아-유럽 항로의 23%, 2M연합은 서쪽항로의...

2023-01-28

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신속하고 편리한 운송을 위한 알리바바 화물 운송 대리점

알리바바 국제무역 발송절차 소개:1. 모든 주문 조회첫 번째 단계는 어떤 주문이 새 주문인지 확인하기 위해 모든 주문을 보는 것이다.2. 주문 정보 확인주문서를 찾은 후에 주문서 정보를 확인하세요.우리는 주문 유형, 수출 방식, 운송 방식, 거래 화폐, 목적지 국가, ...

2023-01-20

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명절 전의 출하량은 작은 정점을 보이지 않고, 운임은 이미 3년 최저치로 떨어졌다

설 연휴가 다가오지만 우리나라는수출 컨테이너운송 시장에는 명절 전의 출하량이 적은 정점이 나타나지 않았고, 운송 시장은 비교적 약세를 보였고, 운송 가격은 지속적으로 하락세를 보였다.상하이항운거래소가 발표한 상하이 수출 컨테이너 운임지수(SCFI)에 따르면 2023년 ...

2023-01-18

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미국에 대한 아시아의 수출 추이

아시아는 현재, 미래에도 여전히 미국의 최대 운항 목적지가 될 것이며, 중국도 최대 단일 운항 국가(2022년 중국의 미국 수출 약 1000만 박스, 동아시아 1위) 1400만 박스), 3위는 서유럽으로 200만 박스 미만이며, 2위 동남아시아에 밀려 곧 남아시아에 밀...

2023-01-17

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무려 3만 달러! 해운회사의 위약 배상금 통지는 모든 항로에 적용된다

선사 ONE은 신뢰할 수 있는 서비스 제공과 최선의 예방 활동을 위해 화물명을 은폐, 누락 또는 허위 보고하는 모든 화물에 대해 추가 요금, 즉 위약금(CBA)을 부과할 것이라고 공지한 것으로 알려졌다.새로운 표준은 2023년 1월 1일부터 모든 교역로와 서비스에 적용...

2023-01-16

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중국에서 캐나다로 가는 운송 절차와 주의사항은 무엇입니까?

1. 중국-캐나다 해운 절차어때?--고객 관점에서여기서는 송하인과 수하인의 관점에서 운송 과정을 살펴보겠습니다.나는 다른 글에서 모든 과정을 묘사할 것이다.1. 운송회사를 찾습니다.국내속달과 달리 국제화물운송은 화물운송에 대한 제한이 비교적 많기 때문에 직접 주문하여 ...

2023-01-15

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중국으로부터의 운송 대리점 서비스 절차

국제 무역과 운송 수단이 발전함에 따라,운송 대행 서비스이미 국제 무역의 각 분야에 침투하여 국제 무역에서 없어서는 안 될 중요한 구성 부분이다.시장 경제의 빠른 발전은 사회 분업을 점점 더 명확하게 했다.단일 무역 경영자든 단일 운송 경영자든 모든 구체적인 업무를 직...

2023-01-12

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2023년 1월 항만 정체 더 풀려

2022년 초에는 100여척의 컨테이너선이 로스앤젤레스와 롱비치 항구 외에 북미 모든 항구에 약 150척의 배가 정박해 있다대기열.현재 태평양 연안의 항구에는 배가 거의 없고, 미국 동부 해안과 멕시코 만 연안에는 배가 점점 줄어들고 있다.보트 위치 데이터는 금요일에북...

2023-01-10

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2023년 컨테이너 운항시장 전망

코로나 사태 때는 유례없는 호황을 누렸지만, 앞으로 1년간은,컨테이너 운항수요 부진과 수송력 증대의 이중고를 겪게 될 것이다.해운컨설팅업체 '마리타임 스트래티지스 인터내셔널'(MSI)의 대니얼 리차드 애널리스트는 2023년 컨테이너 운항에 대해 세 가지 요인이가장 중요...

2023-01-09

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37,000TEU 체리는 어느 항구로 운송되는가?

아시다시피, 현재 컨테이너 운송 시장은 침체되어 있다.운송 기업은 운송력을 줄이고, 항해를 늦추고, 희망봉을 돌고, 낡은 배를 해체하고, 새 배를 늦게 인수하고, 심지어는 20,000TEU의 선박을 방치하는 등 여러 가지 방법을 동원했다.각 회사들은 저마다 신통하게 기...

2023-01-06

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환태평양 항로 운임 2019년 수준 회복

수요 급증으로 전 세계의 운송료가 급등한 적이 있다.Freightos에 따르면, 인플레이션 급등에 중요한 역할을 하는 물류 비용이 운송비 하락과 운영 정상화에 따라 인플레이션 완화에 있어서도 마찬가지로 중요한 역할을 할 수 있다고 한다.프리토스의 최근 보고서에 따르면 ...

2023-01-05

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마지막 주에 드디어 하락을 멈췄다고요? 컨테이너 운송시장은 여전히 불확실하다

27주 연속 하락 끝에 2022년 마지막 주에 컨테이너 운임 하락이 멈췄다.상하이 항공 증권거래소가 12월 30일 발표한 최신 데이터에 따르면, 상하이 수출 컨테이너 운임 지수(SCFI)는 지난주 0.46포인트 상승한 1,107.55포인트로 주간 상승폭은 0.04%였다...

2023-01-04

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태평양 항로의 적재율이 상승하면, 아시아와 유럽 항로의 운임은 반등할 가능성이 있다

설 연휴 전의 전통적인 화물 운송 열풍은 컨테이너 운송 시장의 선박 이용률을 높였고 정기선 운영상들의 시장 전망에 대한 자신감을 북돋웠다.중국이 방역 정책을 최적화하여 조정한 후, 이번 달 미국 노선의 물량은 회복되었고, 선박 적재율이 90% 이상에 달하도록 추진되었다...

2022-12-29

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운임 하락 폭이 다소 좁아졌고, 일부 항로는 이미 하락세를 멈추고 회복되었다!

12월 22일, 창룽해운은 기자회견을 열어 중대한 정보에 대해 설명한 것으로 알려졌다.장영해운의 사혜전 총경리는 "찬바람이 매섭게 불고, 낙엽이 흩날리며, 경제가 따뜻해지기를 간절히 바라고 있다"는 말로 해운시장의 현황을 묘사했다.그는 회의에서 최근 선박 적재량이 11...

2022-12-27

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